以前は、リードを最も多く周回した者のみに XNUMX ボーナスポイントが与えられていましたが、現在ではポールポジションもその保持者に追加ポイントをもたらします。
かつては習慣ではありませんでしたが、IndyCar シリーズはその妹であるインディ ライツから直接インスピレーションを受けています。 実際、その日のポールシッターにはボーナスポイントと10ドルの小切手が与えられる一方、トップで最も多くの周回を記録した者には追加ポイントが00ポイントのみ与えられ、追加ポイントは与えられないことが正式に決定された。以前の場合と同様に長い500。 これまで、100万ドルの小切手が与えられたのはインディアナポリス000のポールシッターのみだった。 予選終了時にポイントが付与されるのは2000年以来初めて。
「グリッドのXNUMX位争いは常に感情と緊張に満ちています。 」と規律部門の会長であるブライアン・バーンハートは宣言した。 「オーバルでリミットのXNUMX周を生き延びることができるドライバー、あるいは道路や市街地コースでXNUMX回のエリミネーションを乗り越えることができるドライバーがその努力に報われるというのは、私にとってまったく適切なことだと思う。 »
ドライバーに関しては、ライアン・ブリスコはこの新しいルールは歓迎されると信じています。
「ポールポジションを獲得したドライバーに報酬を与えるのは素晴らしいことだ。このチャンピオンシップでポールポジションを獲得するのは非常に大変な仕事であり、非常に難しいことだからだ。 週末にはもう XNUMX つの挑戦があり、ベストタイムを出した人にはもう XNUMX つの満足感が与えられます。 »
これまでも僅差であったが、この追加点の導入によりドライバー間の差がさらに縮まるのは間違いない。 さらに、これまでチャンプカーにエントリーしていたチームも今年はより良い準備ができているので、素晴らしいショーが約束されているのが私たちの最大の喜びです。
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