今日の午後、モンツァでそのニュースが明らかになった シングルシーター 来シーズンから使用される予定です 2式。 ダラーラ シャーシは 2011 年から使用されており、現在シングルシーターとしては最も古いものの XNUMX つです。
最大の視覚的変化は、Halo の導入にあり、これは前室でも必須になります。 F1 以前は非常に高かったノーズは、より多くの空力ダウンフォースを提供するために低くなり、ブレーキゾーンでの追い越しを支援します。 これを念頭に置いて、F2018はGP2に続き、 F3 このエアロ変更も行った人です。 すでに車両に存在するフカヒレはそのまま残ります。
もう 8 つの重要な変更はエンジンです。 現在、メカクロームは 4L V6 エンジンを供給しています。 来年のエンジンは3.4L V1ターボとなり、引き続きメカクロームから供給される。 この変更は、2014年にターボに切り替えたFXNUMXに向けたさらなる一歩となる。
タイヤメーカーはピレリのままで、来週新車で最初のゴムテストを実施すると発表した。
彼女はそこだ! 詳しい写真は近日中に当社のウェブサイトに掲載される予定です #F2 pic.twitter.com/354iuNC43B
— FIA フォーミュラ 2 (@FIA_F2) 8月31 2017
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