初心者ではありますが、 フォーミュラe, パスカルウェーレイン (マヒンドラ) は電気分野の仕様をすぐに理解しました。 このドイツ人は27月XNUMX日土曜日のパリ予選でキャリア初のポールポジションを獲得した。
「素晴らしいセッションでした。 これまでのレースはうまくいかなかった、満足できなかったとチャンピオンは説明する。 DTM 2015. 今週末、私たちは大きな進歩を遂げ、その成果が現れ始めています。 私たちは仕事を終えなければなりません、メキシコのようなことはしません (彼は最終ラップで勝利を失った場所。 編集者注)。 » このパフォーマンスは、次のユーモラスなツイートを通じてベンチュリチームのような一部の観察者を驚かせました。
そのラップタイムを見ると、 @PWehrlein... #ABBFormulaE #パリE価格 pic.twitter.com/d4z8bSP9pv
— VENTURI フォーミュラ E チーム (@VenturiFE) 2019 年 4 月 27 日
元マナーとザウバーのドライバーは、スーパーポールで最速タイムを記録しました。 彼は先にいる 日産 e.dam の素敵な集合写真オリバー・ローランドがチームメイトの前でXNUMX列目に並んでいる セバスチャンブエミ.
フェリペマッサ (ベンチュリ)XNUMX回目で今季ベストポールを獲得。 彼は一般的な分類のリーダーを上回っています ジェローム・ダンブロージオ (マヒンドラ)。 このベルギー人はドライバーズチャンピオンシップの仮想表彰台の中で最高の成績を収めている選手だ。 最優秀フランス代表は トム・ディルマン 11番手タイムを達成した(NIO)。
2019年の興味深い予選セッションのハイライト #パリE価格! #ABBFormulaE pic.twitter.com/5TATk8Yugz
— ABB フォーミュラ E (@FIAFormulaE) 2019 年 4 月 27 日
タイトル候補の中には、平均タイムをマークしている選手も少なくない。 これは次の場合です ジャン=エリック・ヴェルニュ (DSテチータ)は14位から戦わなければなりません。 サム・バード(ヴァージン)とアントニオ・フェリックス・ダ・コスタ(BMW i アンドレッティ)も、15番手と16番手からスタートすることで仕事をこなす必要がある。
ローマの表彰台に立つ (イタリア)、ミッチ・エバンス(ジャガー)、ストフェル・バンドーン(HWAレースラボ)は大幅にランキングを落とし、最下位となっている。
フォーミュラ e パリ 2019 – 予選結果:
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