ピケGPの優勝、小林のタイトル。

小林カムイ ポールポジションからスタートしたが、スタートを逃し、ディエゴ・ヌネスとロルダン・ロドリゲスに追い抜かれた。 小林はXNUMX位だったが、ストップ義務を覚悟してXNUMX位に戻り、XNUMX台のピケGPマシンにわずかに追いついた。

テストパイロット トヨタ DAMSのチームメイト、ジェローム・ダンブロージオに追い抜かれて表彰台を逃すこともあった。スターティンググリッド11位からスタートしたこのベルギー人選手は、何度も追い越されながらも次々と相手を追い抜いていった。そこで小林はあまり抵抗せず、ダンブロージオを表彰台の最後の一歩まで登らせた。

小林のタイトル争いの主な対戦相手であるダヴィデ・バルセッキは水を飲んでいると言わざるを得ません。 イタリア人は16位以上の成績を残すことはできない。 こうして彼は、ロルダン・ロドリゲスに有利となり、総合順位でXNUMX位を失った。

ユーロカップフォーミュラ優勝後 ルノー 2.0 年に 2005 を達成したことで、小林可夢偉は彼の功績リストにもう XNUMX つのタイトルを加えたことは、彼の最大の喜びでした。 ?スタート時点でポジションをXNUMXつ失い、それを取り戻すのは難しいとすぐに自分に言い聞かせました。 そこで私は配置でプレイしましたが、この戦略はうまくいきました。 DAMS のようなプロフェッショナルなチームに出会えたことを嬉しく思い、私に賞を与えてくれたことに感謝しています。 シングルシーター シーズンを通して非常に競争力がある。 エンジニアとメカニックの皆さんもおめでとうございます。今日の XNUMX 倍の報酬は当然のことです。 最後に、このキャンペーンで私をサポートしてくれたすべての人、特にパナソニック トヨタ チームに感謝します。 F1、これなしではこれは何も不可能でした。 »