一方、 F1 近年、フォーミュラEは勢いを失っているようで、経営陣は公共の関心を回復させるためにあらゆる手段を講じているが、フォーミュラEはFIAを驚かせたほどメディアの注目を集めている。 電動シングルシーター競技の主催者は、権威ある競技場と著名なパートナーを抱える初年度の目標をすぐに上方修正した。
しかし、フォーミュラEはモータースポーツ界を二分している。 ニキ・ラウダは、13月XNUMX日にフォーミュラEの最初のシーズンが開幕した北京での中国ePrixをフォローした。 非常勤会長 メルセデス モータースポーツは電動シングルシーターというこの新しい分野に好意的ではなかった。 「私にとって、それは長い間見た中で最悪の出来事でした。 車はおもちゃのように見え、一列に引きずられます。 それはモータースポーツではない」とオーストリア人選手は『Auto Motor und Sport』でコメントした。
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