ロマン・グロージャンがイスタンブールに君臨

彼の出発は完璧だった。 彼のリードは周回を重ねるごとに広がり、ピットストップから出た時点ではダムズのドライバーにはXNUMX秒以上の差があった。 状況はコントロールされているかに見えたが、最初に追走したサム・バードがレース終盤に差を縮めてトップに追いついた。 グロージャン 最後のループで。 決勝では、GP2アジアダブルチャンピオンのミスを利用して、バードは差を広げようとしたが、ライバルはすぐに縮まり、わずか3/10秒の差でゴールした。

« もちろん、このような形でチャンピオンシップをスタートできることをとても嬉しく思いますとロマン・グロージャンは喜ぶ。 チームと私は、GP2アジア以来、適切な解決策を見つけるために多くの努力をしてきました。 とても興味深いレースで、さらに前進することができました！ 皆さん、そして私たちも引き続き順調に仕事を続けていただきおめでとうございます '。

予選4位となったジュール・ビアンキは良いレースを作り上げた。それでもロータスARTのドライバーは、ルカ・フィリッピのリタイアを利用して表彰台のXNUMX段目に上がった。ダニ・クロやダニ・クロと多くの争いをしたわけではない。ギエド・ヴァン・デル・ガルデ。 グロージャンとバードの容赦ない戦いを証明するように、ジュールズはデュエット奏者たちからXNUMX分以上遅れてラインを割り込んだ。

スタート時に7人目のフランス人ドライバーだったシャルル・ピックはXNUMX位でフィニッシュし、マーカス・エリクソンとダニ・クロのXNUMX回のオーバーテイクを犠牲にして結果をもぎ取った。

1804 月 11 日水曜日、ニューススタンドに並ぶ AUTOhebdo の 2 号で、イスタンブールでの GPXNUMX シリーズの完全なレポートをご覧ください。