ヴァルセッキが勝利をもぎ取る

しかし、アブダビでのフリー走行と予選セッションを支配したダビデ・バルセッキは、ヤス・マリーナ・サーキットで行われたこの最初のGP2アジアシリーズ2009/10レースでは最高のスタートを切ることができなかった。 サム・バード（ARTグランプリ）がXNUMXコーナーで先頭に立ったが、イタリア人選手のプレッシャーに屈した。 XNUMX位争いをしていたルカ・フィリッピ（メリタス）とジェームス・ジェイクス（スーパーノヴァ・レーシング）がブリトンで逆転し、彼を追い抜いた。

XNUMX人のトップ選手のうち、最後にエネルギーを補給したのはルカ・フィリッピだった。 したがって、彼はダヴィデ・バルセッキを犠牲にしてリードを奪い、後者がピットに戻ったときに速いラップを並べた。 停止フェーズの後、ルイス・ラツィア（バルワ・アダックス）とクリスチャン・ヴィエトリス（DAMS）の衝突を受けてセーフティカーが導入された。

リスタートではフィリッピがダビデ・バルセッキとジェームス・ジェイクスを抑えてレースリードを保った。 しかし、周回が進むにつれて、iSport ドライバーはリーダーに戻ります。 19周目、イタリア人二人の対決は、連続するXNUMXコーナーでXNUMX台が並んで、実に美しいスペクタクルを見せた。 フィリッピが手を離すと、ヴァルセッキはそのアドバンテージを利用して逃げ出す。 のパイロットは、 ルノー ドライバー・デベロップメントが33周を終えてルカ・フィリッピ、ジェームス・ジェイクス、アレックスを抑えて優勝 ロッシ、ジョセフ・クラール、クリスチャン・ヴィエトリス、ジョニー・チェコット、オリバー・ターベイ。 第10レースは日曜午前30時XNUMX分（フランス時間）。