フランコ・モルビデリの浮き沈み

パドックの誰もが高く評価する、献身的で愛らしいドライバー MotoGPの, フランコ・モルビデリは、彼のキャリアを反映した型破りな性格です。 チーム・ペトロナス・ヤマハSRTで2020年に素晴らしいシーズンを送り、ジョアン・ミルに次ぐMotoGP世界チャンピオンで準優勝を果たした後、度重なる怪我で彼の進歩は止まった。 

2020年サンマリノで初勝利 © MotoGP

 600 年の FIM スーパーストック 2013 チャンピオンであるモルビデリは、Moto2 ボックスをスキップすることで、Moto3 への扉を直接開くことができると考えていました。 順調な進歩により、2017勝と8回の表彰台を獲得した見事なシーズンの終わりに、12年に彼を世界タイトルに導きました。 翌シーズン、彼はチーム・マークVDSのホンダに乗ってプレミアカテゴリーにデビューした。 10回のトップ15フィニッシュとチャンピオンシップ最終XNUMX位で、彼はルーキー・オブ・ザ・イヤーのタイトルを獲得してこの最初のMotoGPツアーを終えた。 チームのボスであるマルク・ファン・デル・ストラテンは、チームの活動を下位カテゴリーに再度集中させることを好み、このイタリア人は若いフレンチウルフとともにヤマハ・ペトロナスSRTに避難所を見つけた。 ファビオ・カルタラロ。 この移籍は彼の若者のアイドルであり忠実な友人のサポートに大きく負っていました。 バレンティーノ·ロッシ。 トップ10に入った最初のシーズンの後、モルビデリは2020年に副チャンピオンのタイトルを獲得し、間違いなく最高の年を過ごした。 常にファビオ・クアルタラロと関係があったローマ人は、この危険な挑戦に見事に挑戦し、この暗い2021シーズンまで栄誉を勝ち取りました。

フランコ・モルビデリは2023年に巻き返さなければならない © MotoGP

膝の怪我により準備が中断され、トレーニング中にさらに悪化した。 SRTで争われた最初のXNUMXレースの後に手術を受けることを余儀なくされたイタリア人は、XNUMXつのイベントを欠場したが、ミサノで正式なチーム・ヤマハのハンドルバーに直接乗り、不名誉なマーベリック・ビニャーレスに代わってデビューしただけだった。

フランコは完全な調子を取り戻し、この新しい環境に慣れるのに苦労し、2021シーズンにわたって幻滅の連続に苦しんだ一方、クアルタラロは2022年にタイトルを獲得し、19年にはバニャイアに次ぐ準優勝というこの分野の天空で輝きを放った。昨年のパフォーマンスに関して、モルビデリは2014年のワールドカップにフル出場して以来最悪のXNUMX位という悲しい結果でシーズンを終えた。

MotoGPで際立つ個性 © MotoGP

ファビオ・クアルタラロとの完璧な理解と認められた技術的貢献により、2023年のヤマハでの地位は保たれた。しかし、モルビデリは、音叉メーカーとの協力関係を継続できるかどうかは、サーキットでかつての栄光を取り戻す能力にかかっていることを知っている。 もうすぐ 29 歳になるフランコ・モビデッリは、知られ認知されることで多くのものを得ています。 ブラジル人の血を引き継いだ明るい性格のイタリア人は、コース外でも人種差別との戦いで積極的な人物であると主張した。 彼は熱心なポケモンカードコレクターでもありますが、レアなカードの一部を新しい表彰台と交換することは間違いありません。

こちらもお読みください > ファビオ・クアルタラロとフランコ・モルビデリが2023年ヤマハのベールを脱ぐ