カニヴェンクがル・トゥケを率いる

モリジン周辺の急勾配の特別ステージの後、フランス ラリー選手権は第 49 回大会が開催される北部で停止します。 ラリー 金曜日からのル・トゥケ・パ・ド・カレー。 150 日間にわたって争われるこのイベントには、XNUMX 名を含む XNUMX 名近くの出場者が集まります。 WRC スーパー2000はXNUMX台。

優勝候補の中には、いつものチャンピオンシップの主催者も含まれています。 したがって、ギヨーム・カニヴァンク（プジョー 前戦から新たなリーダーとなったパトリック・アンリ（プジョー 207 WRC）は、今シーズン2000つのイベントで優勝し、206ポイント差で先行しているパトリック・アンリ（プジョー 2008 WRC）と戦うことになる。 この307人のドライバーは、XNUMX年優勝者のエリック・ブランソン（スバル・インプレッサ）、モリジンでXNUMX位のピエール・ロシェ（スバル・インプレッサ）、マルク・バルベ（プジョーXNUMX）、あるいはよく決めたピーター・チョエン（フォード・フォーカス）との競争に警戒する必要があるだろう。スポイルスポーツをしに来てください。

« 最後にこの集会に来てから実にXNUMX年ぶりになります。 私が心に留めているのは、落とし穴がたくさんあるので間違いを犯しやすいということだけです。 »、チャンピオンシップリーダーのカニベンク氏が説明します。 「 また、スーパー 2000 に参加したセドリック (ロバート、編集者注) や、この非常に特別な地形で WRC ドライバーと戦うことも楽しみにしています。 いずれにせよ、ドライバーズチャンピオンシップとBFグッドリッチトロフィーでの首位を守るために、多くのポイントを獲得できるように頑張ります。 »

このトロフィーにおいて、ルテノワ勢はセドリック・ロベール（アバルト・グランデ・プント S2000）、ジュリアン・モーラン（プジョー 207 S2000）、そしてエマニュエル・ギグー（ルノー クリオ R3）、モリジヌで道を外れた後挽回しようとするマルク・アムレット（シトロエン C2 S1600）。

最後に、2 年からエコデザイン活動に着手する前に全体的な CO2010 排出量を定量化したいと考えている主催者の主導により、デザインオフィスがラリー中に炭素評価を実施します。