予想外のカルボナーロ

2008 年フランスチャンピオンで SS 2 終了後にリーダーとなった彼は、その後、三菱 Evo 9 にいくつかのトラブル（エンジン停止とターボの故障）に見舞われました。 数秒以内にグループ分けされたものの、最初の10台には大きく及ばなかった、ボブ・コルソウル（ミツEVO9）、セバスチャン・ルソー（スバル・インプレッサGr.N）、フィリップ・ガッシュ（ミツEVOXNUMX）がXNUMX位を狙っており、ベルナール・マンスターはクラッチトラブルにより遅れてXNUMX位となっている。

ブライアン・ブーフィエの素晴らしい偉業、彼の小さなC8 R2 Maxで総合2位。 最後に、 ラリー ドミニク・ブライニール（SS1で路外）、ポール・シューセ（クラッチ）、クリストフ・フェリエ（ディファレンシャル破損）はすでに終了している。