モンブラン – ヨアン・ボナートが展開する

ヨアン・ボナート（C9 Rally10-CHL Sport Auto）は、SS 3と2での5度のベストタイムのおかげで、クエンティン・ジョルダーノ（Polo GTI R28-Sarrazin Motorsport）とのリードをXNUMX秒以上に広げることに成功した。 リーダーを可能にする時間資本 ラリー 冷静にラリー終盤に臨む。 第 XNUMX ステージと同様に、夜のにわか雨によりドライバーのタイヤ選択が妨げられました。 

一方、クエンティン・ジョルダーノ（ポロ GTI R5-サラザン・モータースポーツ）は、ニコラス・シアミン（i20 N Rally2-）の前に立ち続けることで、彼の戦略を完全に尊重しました。ヒュンダイ 2C コンテスト)。後者はタイヤ選択をミスし、失点した。の優勝者は、 ラリー・デュ・トゥーケ XNUMX位を獲得するのは難しいことを知っています。

CHL Sport Auto チームの C3 Rally2 を自信を持って快適にハンドルを握ったウーゴ マルガイランは、表彰台の地位を確認し、ジョルダーノから 10 秒以内に戻りました。 バロワはまだXNUMX位に入る可能性がある。

ウーゴ・マルガイラン – 写真バスティアン・ルー/DPPI

ティボー・アブージ (DS 3) WRC-PH Sport by GT2i) はラリーのトップ 5 に入ったが、5 位に上がることを決意しているジェレミ・アンシアン (ポロ GTI RXNUMX-サラザン・モータースポーツ) には注意が必要だろう。

ティボー・アブージ – 写真バスティアン・ルー / DPPI

暫定分類で110位のセドリック・ロベール（A2ラリーチーム・ボンネトンHDG）がXNUMXWD分類で間違いなく優位に立っている。

争われたカップ数

トロフィー獲得を目指して戦いは最後まで接戦となる Alpine エルフの集会。 シリル・レイモンド (A110 ラリー) がトロフィーリーダーのグレゴリー・フォンタルバ (A110 ラリー) に続きカムバックを続けます。 4人のドライバーの差はXNUMX秒未満です。

クリオ・トロフィー・フランスでは、10秒のペナルティにもかかわらず、トーマス・ショーフレ（クリオ・ラリー5）が首位を維持。 しかし、パトリック・マグヌー（クリオ・ラリー5）、スタイブ・ジュイフ（クリオ・ラリー5）、トム・ピエリ（クリオ・ラリー5）が10位からXNUMX秒以内に迫っているため、このマーキーカップではまだすべてが可能です。

ミシュランアマチュアトロフィーでは、ジェレミー・ジャメ（クリオ） F2000/14）は、ミッシェル・ジラルド（クリオ・スーパー1600）とルドヴィック・ゴダール（クリオF2000/14）を抑えて首位に立っている。

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