サラ・ルモーのスクラッチとトップ5

FFSAの女性化計画の一環としてサポートされているXNUMX人のクルー、サラ・ルモー/ジュリー・アンブラードとシンディ・グデ/セシル・マリーは、難しいコンディションを乗り越えて今季初ポイントを獲得した。

サラ・ルモーにとって今シーズン初のスペシャルタイム、そして初のスクラッチタイム。 彼女が発見しつつあった経験豊富な分野で、オペルが見事に管理したカテゴリーで、フランス女子ダブルチャンピオンは雨と嵐の中、オペル コルサ ラリー エレクトリックのハンドルを握り、SS1 のベストタイムを記録しました。 e11 クルーの目覚ましいパフォーマンスにより、自身も優勝経験のあるフランス人テレンス・カレアとの戦いで総合順位トップで 2 日目のスタートを切ることができました。 ラリー 若きFFSA。 常に試合に出場していたサラとコ・ドライバーのジュリー・アンブラードは、5日間を通じて良いペースを保ち、落とし穴を避けてXNUMX位という好成績を収めてフランスに戻ってきた。

サラ・ルモー： 「SS1はスクラッチで最高の形で進み、初日の終わりにラリーをリードしました。 翌日、私たちは荒れたコンディションでこのタイプのクルマを扱う経験が不足していました。 サーマルとは異なる技術ですが、それを理解したので、次のラリーではこの点を改善できるように取り組んでいきます。 週末を通じて再び素晴らしい仕事をしてくれたジュリーに何が起こったとしても、私たちはこのスタートを嬉しく思っています。 チャンピオンシップは長いし、とてもポジティブなことだよ。 »

シンディ・グデとセシル・マリーは初めての国際ラリーで、同じ不安定な状況で経験を積んだ。 XNUMX度のフランス山岳チャンピオンにとって、通常はドイツのスペシャルコースの泥よりもリボルトプロトタイプのグリップに慣れている彼女にとって、レッスンに満ちた週末だった。

シンディ・グデット： 「初めてのラリーとしては、コンディションは難しかった。 しかし、ポジティブな点は、グリップや路面の進化という点で、多くの変化する状況でもライディングできたことだ。 地形は複雑でしたが、このラリーで多くの経験を得ることができ、今後の改善点が得られました。 目標は、セシルと一緒に今週末学んだことに取り組むことです。 これらすべてを完璧にして、徐々に進歩していきます。 »

両クルーは2月3日とXNUMX日にスイスでシャブレ・ラリーに参加する予定だ。

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