アダモ：メキシコで「もっと良く終わるべきだった」

ヒュンダイ Motorsport a été à la peine au ラリー メキシコから。 チームはこのイベントで韓国のメーカーに初勝利をもたらすことができたかに見えたが、信頼性が低く成功には至らず、ダニ・ソルドと ティエリーヌーヴィル。 このスペイン人選手は第2ステージの終わりにエンジントラブルでリタイアとなり、一方ベルギー人選手は電気系トラブルによりラリーXNUMXで再スタートを余儀なくされた。

「ヒュンダイ・モータースポーツにとって難しいラリーだった」と副チャンピオンは打ち明ける。 残念ながら、最初のステージで技術的な問題に見舞われ、後退してしまいました。 受け入れるのは難しいですが、それもモータースポーツの一部です。 それでも我々は良いパフォーマンスを見せ、勝利を目指して戦えることを示した。 »

「前日のトラブルから戦いに戻りたかったが、土曜日にはそれができた」、8つのスクラッチに署名した人（スーパースペシャルの6つを含む）を打ち明けました。 可能な限り攻撃してみました。 この週末に遭遇したような問題を回避するために私たちは一緒に懸命に働き、より強くなって戻ってくるでしょう。 »

ラリー・メキシコの第8ステージでサスペンションが壊れてXNUMX位に後退した後、 オィット・タナック XNUMX位に浮上し、ヒュンダイにエールを送った。

「多くの観点から見て、困難で複雑なラリーであったことは否定できませんが、 チーム代表のアンドレア・アダモ氏はそう語った。 もっと良い仕上がりになるはずだったが、クルマのパフォーマンスの進化と呼ぶべきものを管理できなかった。 今後ミスを回避し、リターンを最適化するために、ミスを分析する必要があります。 季節はまだまだ長い。 金曜日の事故がなければ、オットは優勝を狙うことができたと確信しており、それでもXNUMX位を獲得することができ、チームにとって貴重な結果となった。 ティエリーも素晴らしい週末を過ごしましたが、残念ながら我々のミスのせいでふさわしい結果を持ち帰ることができず、彼はそれに値しませんでした。 »

Hyundai accuse désormais un retard de 21 points sur トヨタ. Thierry Neuville a glissé au 3e rang du championnat à 20 unités du nouveau leader セバスチャン・オジェ トヨタ自動車はメキシコで6回目の優勝を果たしたが、オット・タナクは5回優勝した選手と24ポイント差のXNUMX位にとどまっている。

『AUTO』第 2259 号の特派員が行ったラリー・オブ・メキシコの分析をご覧ください。毎週、すべてのプラットフォームのデジタル版で月曜日の夕方から利用可能になり、今週水曜日からニューススタンドで利用可能になります。