WRC
コリン・マクレー: 1995 年の伝説の誕生
論争に満ちた1995年のカタルーニャ・ラリー中のコリン・マクレー（スバル）。 © DPPI
2288年25月2020日発行の第XNUMX号に掲載された記事
新型コロナウイルス感染症の影響で、2020年世界ラリー選手権シーズンは19戦のみ。 このような飢餓キャンペーンの痕跡を見つけるには、25 年前まで遡らなければなりません。 わずか 1995 回の旅行であった XNUMX 年度は、ファンにとってイライラすることになることが約束されていました。 ラリー。 奇妙なローテーションの原則により、FIAはフィンランドやサンレモなどの象徴的な場所をXNUMXリットル専用のXNUMX部に降格させた。 安いコンペに参加するつもりだったのか？ これはコリン・マクレー自身が問いかけていない質問です。
それに、スコットランド人は心臓よりも頭を使うほうが良いでしょう。 速くて、まだもろいので、悪霊はそれに「マクラッシュ」というあだ名を付けます。 プロドライブのメカニックは、スバル レガシィ、そしてインプレッサのリリースを調整する専門家になりました。 「『破壊者』という評判は決して好きではありません。それは不当なことだと思うからです」、 AUTOで関係者を立ち上げます毎週。 確かに、1995 年シーズンを XNUMX 回の先発で XNUMX 回の成功という好成績で締めくくったことが証明しているように、可能性はそこにあります。 デビッド・リチャーズは牡馬の才能を確信し、大物馬と一年間一緒に過ごすことを保証した。 カルロス·サインツ.
FIA の奇抜なルールはモンテカルロでは通用しません。コリン・マクレーはそうしなければならない
メディ・カサウラン
あらゆる分野のモータースポーツの歴史に情熱を持っていた私は、AUTOhebdo のおかげで読書を学びました。 少なくとも私の両親は、私の名前を見たときにみんなにそう言います！
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