Ce ラリー 2020年のモンテカルロは、ハイサスペンスに基づいて始まりました。土曜日朝の最初の特別にXNUMX位で出発 セバスチャン・オジェ (トヨタ), Elfyn Evans (Toyota) rentre au parc d’assistance ce midi en qualité de nouveau leader.
Le Gallois, associé à Scott Martin, a claqué un temps impressionnant dans une ES10 partiellement verglacée. En 20 kilomètres, l’ancien équipage Mスポーツ a distancé ティエリーヌーヴィル (ヒュンダイ) de 13’’8 et Sébastien Ogier de 7’’6, à montes pneumatiques égales !
上位トリオとの差は少しずつ広がっている。実際、エルフィン・エヴァンスはチームメイトのセバスチャン・オジエに4インチ8の差を付けているが、ティエリー・ヌーヴィルは午後のループでハードワークする必要がある(+16インチ6)。
後ろではほとんど何も動かない。セバスチャン ローブ (ヒュンダイ)はほぼXNUMX分遅れており、エサペッカ・ラッピ(フォード)の復帰を監視し始めなければならない。後者はXNUMXつの計時セクターでXNUMX分近くタイムを取り戻した。
でのデビューに向けて、 WRC, カッレ・ロバンペラ(トヨタ)はドライビングミスを回避したが、もう一人の若狼、勝田貴元(トヨタ)には当てはまらない。日本人選手はSS9中に路肩に接触し、ヤリスのラジエター前の雪を取り除く時間であるXNUMX分をロスした。
WRC 3では、エリック・カミリ(シトロエン)が引き続き議論の中心を占めています。このフランス人選手はブレーキの問題に悩まされているものの、同胞のニコラ・シアミン(シトロエン)にXNUMX分以上の余裕がある。
エリック・カミリはまた、マッズ・オストベルグ(シトロエン、WRC 5のリーダー)が2インチ19で拒否されたため、R6マシンに乗った最初の競技者であることを誇ることができる。
土曜午後の最初のスペシャルは午後 14 時 08 分に予定されており、 AUTOhebdo.fr のライブ テキストでフォローしてください。
SS10 以降の一般的な分類:
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