カッレ・ロヴァンペラ：「ステージがあまり楽しいとは思えない」

試験の準備はどうでしたか？

私たちはとても忙しかったので、出番がたくさんあります。 これは私たちがこれまでにやったこととは違うものだと思います。 それは私がこれまでに経験したものよりも曲がりくねっていて、きついです。 最終的には、サロウ スーパー スペシャルに似ていますが、はるかに長いことがわかりました。

ESって面白いですか？

あまり。 少なくとも私にとっては、あまり楽しいものではありません。

あなたのヤリスにどのような設定を選択すればよいか、すでに考えていますか?

シェイクダウンからクルマを適応させ始めたのは明らかです。 自分が何を望んでいるのかを知ることと、それを達成することは別のことです。

このような状況では、ハイブリッドユニットのブーストをどのように使用しますか？

非常に遅いセクションでは、それを活用できるかどうかわかりません。 これが何かの役に立つかどうかはわかりません。 通常、XNUMX つの非常にタイトなターンの間には、直線セクションが不足しているため、使用するのは簡単ではありません。

金曜日にはほぼ133kmのタイムを計測しており、この初日が重要になることが予想される?

理想的なセットアップができていない場合や、車の挙動に満足できない場合は、なおさらです。 正しいリズムに乗っていないと、非常に長いステージになるだろう。

この最後のイベントの目的は何ですか?

たとえチャンピオンシップが行われても、輝きたいという野望からスタートしていることは明らかだ トヨタ.