クリス・ミーク：ヤリスとの心強いファーストコンタクト

ポルトガルの翌年、シトロエン・レーシングから感謝の意を表され、 クリス・ミーク に復帰するだろう WRC 2019で Toyota Gazoo Racing に登録すると トミ・マキネン、サポートへ オィット・タナック そしてヤリ-マティ・ラトバラ。

もし英国人が次の年まで日本のブランドで正式デビューしないとしたら、 ラリー XNUMX月のモンテカルロ、ミークはフィンランドのグラベル走行セッションでヤリスWRCの運転に挑戦することができた。 元ミニドライバーに大きな期待を抱かせる初めてのことだ。

「このコースでヤリスを運転すると、また運転するのがとても楽しくなります。 ミーク氏は自身のフェイスブックページのビデオでそう認めた。

最初の峠ですぐに道路と繋がることができ、すべてを感じることができました。 そして、それは私がしばらく経験していないことです。 この接続でライディングを楽しむことができれば、スピードに任せます。 »

トミ・マキネンはミークの技術的フィードバックを頼りにしている

主なチーム トヨタ Gazoo Racing は、当時シトロエン C3 WRC の開発に特に貢献した英国人の貢献から恩恵を受けることを望んでいます。 「私たちは彼がとても速いことを知っていますが、同時に多くの経験をもたらしてくれます。 XNUMX度の世界チャンピオンを強調します。

彼の技術的理解は非常に高いレベルにあり、ヤリスWRCを改善し続けるという私たちの目標に役立つ新しい知識とアイデアを提供してくれると信じています。 »

「彼に会うためにユヴァスキュラに来たとき、車について、技術的な側面について、何時間も座って話すことができました。それはとても簡単なことです。 ミーク氏はこう言及する。 爽やかです。 »

ミークは2019年にオット・タナクとヤリ-マティ・ラトバラをサポートする予定だ。 エサペッカ・ラッピ、シトロエン・レーシングへ移籍 XNUMX番目に セバスチャン・オジェ.