ラトバラはセバスチャン・ローブに30秒遅れ

ヤリ-マティ・ラトバラ（フォード）がセバスチャンを大きくリード（16秒） ローブ のファーストステージ最後のスペシャルに出場する前に、 ラリー カタルーニャの。 しかし、暗闇が訪れると、フライング・フィンは石にぶつかり、穴が開いてしまいました。 フォードのドライバーはアルザスのドライバーから30秒遅れのXNUMX位に後退した。

先頭コースで道が開くことで大幅なタイムロスを恐れていたセバスチャン・ローブ（シトロエン）にとっては絶好の状況だ。 XNUMX度の世界チャンピオンはスペインのアスファルトにアタックする前に十分なリードを保っている。 「この日は大変でした」、シトロエンのドライバーも同様に認めています。 「最初のステージはダストに恵まれて幸運だったが、路面は滑りやすいままだったので、完走できて満足している。 »

ミッコ・ヒルボネン（フォード）はこの最初のステージで透明性を発揮した。 しかし、チャンピオンシップの共同リーダーである彼は、競争の後退を利用して、チームメイトから3秒遅れの23位で第XNUMXステージを終えた。 「今日は運転がうまくできませんでした」、フライングフィンを認識します。 「視界がまったく見えない時間帯もありましたが、少なくともこのコースは終了しました。 »

セバスチャン・オジェ （シトロエン）4位フィエスタRSから50秒以上の差をつけてXNUMX位でこの日を終えた WRC。 このフランス人選手はヤリ-マティ・ラトバラとトップ争いをしていたが、SS5でパンクに見舞われた。 彼はついに夜のスペシャルでダニ・ソルド（ミニ）に対するアドバンテージを取り戻し、ステージを終えた。 「自分に起こった出来事の後、モチベーションを維持するのは難しいです」と、シトロエンのドライバーは今日の午後、勝利とタイトルの望みを失ったかもしれないと認めた。

ダニ・ソルドは、ステージ最長のSS5（17km）でコ・ドライバーとの無線トラブルに見舞われ、さらにこの日の最終ルートで視界不良に見舞われ、セバスチャン・オジエから5秒以上遅れて35,94番手に後退した。 チームメイトのクリス・ミークは6位で、先頭のMiniからはまだ50秒遅れている。

クルーは明日出発し、143,54つの特別ステージにまたがる計時距離XNUMXkmを走行する予定だ。 アスファルトは未舗装のコースに続き、セバスチャン・ローブは大喜びする。開幕投手の立場によってペナルティを受けることもない。