ラトバラの強力なリーダー

セバスチャンにとって困難な日 ローブ、サルデーニャの滑りやすい坂道を他のドライバーに公開することに時間を費やしました。 このフランス人選手は、ミスをしないように、そしてライバルたちにできるだけタイムをロスしないように、パスをコントロールしようと努めた。 この不快な状況にも関わらず、シトロエンのドライバーは、ヤリ-マティ・ラトバラと、最後のスペシャルのミッコ・ヒルボネンを除く、ほとんどのドライバーをなんとか寄せ付けなかった。 ラトバラは完璧な一日を過ごし、XNUMX回のスクラッチタイムを獲得し、総合順位でXNUMX位となり、すでにライバルを大きくリードしていた。

4つのセクターでタイムを計測した後、正午の時点でリーダーとなったフォードのドライバーは、楽観的に午後を迎えます。 ヒルボネン、ソルド、ローブとの差は最小限であったにもかかわらず、SS5からリードを広げた。 17つのスペシャルステージで優勝したラトバラは、SS6でセバスチャン・ローブが抜き去りベストタイムを記録した。 しかし、25秒以上の差があるこのフィンランド人は、次の展開が見えており、午前中に奪ったリードを取り戻すのは難しいことを確信している。 特に、フォードのドライバーがSS42で再び集団を支配し、敵対者との差を大きく広げてからはなおさらだ。 このスペシャルではセバスチャン・ローブもXNUMX秒以上後退させられた。 総合３位のフランス人選手はラトバラに４２秒以上の差をつけられているが、２位の８ポイント差とはわずか３秒差でなんとか差を縮めている。