古いフォードのシャシーがトルキエに戻る

Le ラリー de Turquie sera l’occasion pour Mスポーツ de reprendre du poil de la bête, la dernière victoire de l’équipe britannique et de セバスチャン・オジェ 昨年XNUMX月のツール・ド・コルスに戻ります。さらに、XNUMX度の世界チャンピオンはチャンピオンシップリーダーに追いつくのに苦労している ティエリーヌーヴィル (ヒュンダイ) et se voit même menacer par オィット・タナック (トヨタ) qui reste sur deux succès.

フォード フィエスタの新バージョンをテストした後 WRC, Mスポーツは、新ルートで争われるラリー・オブ・ターキーに向けて旧モデルに戻ることを望んだ。この車に行われた最新の開発は、明らかな進歩をもたらさなかったようだ。マルコム・ウィルソンのチームは、セバスチャン・オジエとエルフィン・エヴァンスとともにギリシャでテストを実施し、イベントに備えた。

「私は2010年にこのラリーに出場しましたが（第4回）、まったく新しいイベントになるので、何が起こるか誰にもわかりません」、第XNUMXステージでティエリー・ヌーヴィルのすぐ後ろで道を開けるフランス人選手はこうコメントする。 偵察中にやるべきことがたくさんあるでしょうか？ジュリアン（イングラシア、副操縦士）は、XNUMXキロメートルごとにメモを書かなければなりません。 »

「可能な限り最高の結果を目指しますが、土壌が緩んでいるため事態は複雑になるでしょう」、トリコロールパイロットを追加します。 速いドライバーの多くはスイープの恩恵を受けるでしょう。金曜日の朝にはできるだけ連絡を取り合って、自分たちがどのような位置にいるのかを確認する必要があるが、最も重要なことはタイトル争いで多くのポイントを獲得することだ。 »

Mスポーツは、ラリー・オブ・ターキーでは平均速度が比較的低いため、証明された信頼性に直面して開発の重要性が低くなったことから、古いシャシーに戻すという選択を正当化した。