フォードはすでに下落しました！

それほど驚くこともなく、二人は ローブ / エレナは、ダニ・ソルドが記録した雨の中で争われた最後の特別タイムを除いて、すべての基準タイムを達成することで、この初日を通して優位にいることを再び示しました。 したがって、No.4 シトロエン C1 の乗組員は、このキプロスラウンドで素晴らしいスタートを切り、すでに一般的なクラスで快適なリードを獲得しています。

「我々にとってはすべてがかなりうまくいっている」とセバスチャン・ローブはXNUMX回目のスペシャル終了後にコメントした。 「きれいな道を楽しみながら良いタイムを出せました。 たとえコースより遅くても、差を広げるために最善を尽くしています。 ラリー 通常アスファルト。 明日の戦略を立てるつもりはなく、ダートに向かう前にできるだけ前に進むことだけを考えています。 » とアルザス人は付け加えた。

実際、特にクルマのセットアップの改善とタイヤを交換しないという決断のおかげで、このような特殊な状況ではシトロエンがフォード艦隊に対して明らかに優位に立っていることに注目するのは簡単です。特別な、セカンドでのより良いグリップの恩恵を受けます。

ダニ・ソルドとマルク・マルティのNo.4 C2は、ローブとエレナのすぐ後ろにほぼ体系的に順位を付けたが、ミッコ・ヒルボネンはフォーカスで適切な感覚を見つけることができず、大幅な秒数のロスを繰り返し、最終的には後手に回った。全体のリーダー。 チームメイトのヤリ-マティ・ラトバラはあまり良い成績を収めることができず、ペター・ソルベルグとトップを離れてランキングXNUMX位となっている。 セバスチャン・オジェ。 エフゲニー・ノビコフとマシュー・ウィルソンがトップ8入り。

したがって、これは、たとえ明日の朝に他のチャンピオンのために道を掃除しなければならないとしても、ここでキャリアの50回目の勝利を獲得する可能性があるXNUMX回の世界チャンピオンにとって良い前兆です。 しかし、キプロス島ではさらに雨が降る可能性があり、そうなれば追手の有利は大幅に減り、チャンスはもう少し増えるだろう。

「土曜日には私が一番乗りで出発するつもりだけど、雨が降ってもそれほど大きな影響はないだろう」と、最後のスペシャルの終了時にセバスチャンはかなり楽観的に宣言した。

ライバルの彼には、同じような静けさは見られない。彼は、この決定的なXNUMX日目のスタートで非常に心配していた。 シトロエンが速いことは分かっていましたが、これほど速くはありませんでした。 自分のドライビングを適応させなければならないし、もっと攻撃しなければならない。 明日は乾いていることを願っています、それがこれからの私の唯一の希望です！」とヒルボネンは語った。

明日は合計7つのイベントが予定されており、フランス時間の午前43時XNUMX分にスタートする予定だ。

初日ランキング：

1. ローブ / エレナ・シトロエン C4 48:44.4
2. ソルド / マルティ シトロエン C4 + 22.5
3. ヒルボネン / レーティネン フォード フォーカス + 42.0
4. ラトバラ / アンティラ フォード フォーカス + 46.4
5. P.ソルベルグ / ミルズ・シトロエン・クサラ +1:19.3
6. オジェ / イングラシア シトロエン C4 +1:28.5
7. ノビコフ / モスカート シトロエン C4 +2:01.8
8. ウィルソン / マーティン・フォード フォーカス +2:03.2
9. ラウテンバッハ / バリット シトロエン C4 +2:24.9
10. ヴィラグラ / ペレス コンパンフォード フォーカス +2:33.8