ルベとタナクがモンテカルロに向けてテストを開始

テストに関する新しい規制の適用により、 WRC モンテカルロに向けた通常の準備は行わなかった。 91年に向けて^e édition, elles ont toutes décidé de ne rouler qu’en janvier à quelques jours de l’épreuve. Mスポーツ a ouvert le bal en s’installant sur un tronçon de route non loin de Veynes (05).

シーズン最初のテストでは大勢の観客が参加した（ロイク・ロッシ）

大勢の観衆の前で、ピエール＝ルイ・ルベがシーズンの本格的なキックオフを行った。 テントの下の通路を挟んだ数回の往復の終わりに、整備士たちがピューマの周囲での習慣を再開することができたとき、フランス人選手は次のように感想を述べた。 この車のキャビンにいるのはとても楽しいです、 彼は微笑みました。 2月にこの地域で開催されたHivernal du Dévoluyに参加して以来、最後のイベントに参加してからそれほど時間が経っていませんが、それはRally1でした。 これは全く違うものです！ このRallyXNUMXは本当に素晴らしいです！ » 若いコルシカ人が7年にすでに2022つのラリーを戦った後、何が起こるかを知っていたとしても、一方でニコラ・ギルソウルにとっては全くの未知のことでした。 「 ピエール・ルイと話し合って、彼のメモを確認しようと思います。 ブーストでターン間の距離がさらに短くなった…言い尽くせないほどと冗談半分で言った。 これには驚きました。 なんと成長するのでしょう！ » 湿気が目立ち、通過するたびに汚れる道路上で、フランスとベルギーの乗組員は計画されたプログラムを実行することができ、基地に戻るたびに同じ満足感を示し、ギルソウル氏は依然として設置が完璧だったと指摘した:「 私はピエール・ルイよりも高いです、 彼は言った。 何を改善できるかを確認する必要があります '。

ピエール・ルイ・ルベとニコラ・ジルソウル（ロイク・ロッシ）にとって、半日は明らかにうまくいった。

昨年のテストでは不安定な信頼性を示しましたが、今回のプーマはより安定していました。 XNUMX 回の軽い警報により、彼女は数分間動けなくなりましたが、深刻なものは何もありませんでした。 そのうちのXNUMXつでした。オィット・タナック そしてマルティン・ヤルヴェオヤはつま先立ちで到着した。 馴染みの顔にうなずきながら小さな笑みを浮かべ、以前一緒に働いていた整備士たちと何度かハイタッチを交わし、エストニア人はすぐにその場にいたライガーの技術者XNUMX人と話し合いを始めた。 休憩中に、ヤルヴェオヤ氏はコックピットに近づき、点検した。 「 まだ入ってないんですが、彼は滑ります。 これらの新しい車を運転するのは、コドライバーにとって必ずしも簡単ではありません。 プーマではどうなるか見てみましょう… »

ピエール・ルイ・ルベに割り当てられた半日は、同様に良い雰囲気で終了しました。 その後、メカニックは通常の変更とチェックを行いました。 バッテリーが充電され、18本の新しいピレリタイヤが取り付けられ、オット・タナクがフォードで最初のラップを走行しました。 プーマの使い方を理解する必要があったため、エストニア人選手はロングランの回数を増やし、午後XNUMX時の門限が終わるまで修正を要求した。 彼の場合、その数時間の間に何を考えていたかを解読するのは難しいが、その根拠は悪くないようだ。 彼は月曜日に再びフォードでレースをするときに、適応を改善する別の機会を得るだろう。 その間、ピエール＝ルイ・ルベとニコラ・ギルソウルは日曜日に一日中、笑顔を完成させることに費やすことになる。

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