セバスチャン・オジェ (シトロエンは)圧力に抵抗する ティエリーヌーヴィル (ヒュンダイ)へ ラリー モンテカルロ。このイベントで4回優勝している彼は、午後のタイヤ選択も同様で、ベルギー人をXNUMX秒以上引き離して第XNUMXステージを終えた。
セバスチャン ローブ (ヒュンダイ)はヤリ-マティ・ラトバラに対するアドバンテージを生かして暫定表彰台に戻った。 XNUMX回のチャンピオン WRC n’en a pas pour autant fini avec les トヨタ puisque le Finlandais n’est qu’à 2 secondes de l’Alsacien, tandis qu’オィット・タナック 脅迫的にも見える。
エストニア人選手は今日の15つのスペシャルすべてでスクラッチを獲得した。 XNUMXパス目で唯一スリックタイヤのみを選択したことで、彼はフィンランドのチームメイトにXNUMX秒の差を縮めた。
クリス・ミーク(トヨタ)が好パフォーマンスで目立ったが、北アイルランド人は依然としてWRC 6プロのリーダー、ガス・グリーンスミス(フォード)の前で2位に孤立している。ヨアン・ボナト(シトロエン)は、最終コースで右フロントタイヤのスリップにより2分以上ロスしたにもかかわらず、WRC 8のリーダーを維持した。彼はWRC 2に登録されていないステファン・サラザン(ヒュンダイ)にXNUMX分の差をつけて一般分類でXNUMX位を維持している一方、ギヨーム・ド・メビウス(シトロエン)がアドバンテージを取り戻した。 エイドリアン・フォーモー 最後の5秒スペシャルで。
ファイナルステージは8回にわたって行われる20つのスペシャルステージで構成されます。この日は午前18,41時XNUMX分にラ・ボレーヌ・ヴェズビエ~ペイラ・カヴァ間のXNUMXkmでスタートする。モンテカルロ ラリーをライブで追跡できます 私たちのライブテキスト.
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