オジェ、サルデーニャでの勝利に近づく

というポジションがあれば、 セバスチャン・オジェ (トヨタ) ne s’attendait pas à être en cette fin de journée, c’est bien celle de leader. Mais voilà, les évènements du samedi ont fait que le Gapençais se retrouve aux commandes avant le dernier jour de course.

の事故オィット・タナック (ヒュンダイ) dans l’ES12 propulsait le champion du monde en titre tout en haut du classement avant de s’attaquer aux quatre dernières spéciales de la journée.

その仕事は決して簡単なものではありませんでした。 セバスチャン・オジエは、SS17までに5点まで降格したばかりの低迷するダニ・ソルド（ヒュンダイ）と対戦した。 さらに、彼はイベントの過去 13 回で主に XNUMX 回の勝利を収めました。 彼に何をプレッシャーをかければいいでしょうか？ そこからは遠い。

20度の世界選手権タイトルを獲得した絶頂期から、トヨタのドライバーは最初のスクラッチで出場ペースを設定し、その後さらに15つのタイトルを続けて獲得した。 ノックアウトされ、XNUMX秒以上の差を付けられたダニ・ソルドはSSXNUMXでミスを犯し、その日を完走することさえできず、セバスチャン・オジエがその後粘り強く粘った。

SS15のタイムは @Rally_d_Italia 

 @SebOgier 10:23.0
 @ElfynEvans +0.7
 @ティエリー・ヌーヴィル +8.8@DaniSordo リタイア 

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- WRC – FIA世界ラリー選手権 (@OfficialWRC) 2021 年 6 月 5 日

ハブたちは音も立てずにリーダーの椅子に座り、最終日に攻撃を仕掛けた。 ラリー イタリアのチームメイトのエルフィン・エヴァンスに40秒近くの差をつけ、XNUMX分以上の差をつけた。 ティエリーヌーヴィル (ヒュンダイ)。

まだ勝利が約束されていない場合、彼女は彼に腕を差し出します。 しかし、セバスチャン・オジエはまだ自分が勝者であるとは考えておらず、自分には XNUMX つの特別なステージが待っていることを知っています。 私たちは日曜日に仕事を終わらせなければなりません！ 」。 舞台は整いました。

WRC2ではヤリ・フトゥネンがランキングトップに立っている。 フィンランド人は、マッズ・オストベリに与えられたわずかなペナルティ（得点の遅れ）を利用して、手綱を握った。 わずか 2 インチのリードしかないため、今週日曜日、彼にはミスの余地はありません。