セバスチャン・オジエとダニ・ソルド、日本朝のXNUMX大敗者

ラリー1がスタートしようとしたとき、ダニ・ソルドは突然叫び声を上げ、その後彼の足を止めた。 ヒュンダイ 道路の真ん中にあるi20 Rally1。その後、スペイン人と副操縦士が消火活動を試みたが失敗するという恐ろしい場面が続いた。 XNUMX時間以上経って、ようやく消防士が到着したとき、車はまだ燃えていました…」 車の中はガソリンのような匂いがしました。と客席に戻ったダニが説明した。 呼吸するのがとても難しかったです。 目が潤んでいました。 16日頃^e キロメートルを走行したとき、客室内で突然炎が上がりました。 私たちはすぐに立ち止まって火を止めようとしました。 どこかで漏れがあったに違いありません。なぜなら、再び火災が発生し続けるからです。 私たちの車があのような形で燃えるのを見るのは少し怖かったし、何よりもとても悲しかったです。 消防士が到着するまでXNUMX時間XNUMX分待たなければなりませんでしたが、すでに遅すぎました。 »

ダニ・ソルドはこの大会ではそれほど遠くに行かないだろう（ニコス・カティキス/DPPI）

ダニ・ソルドが次のシーズンに注意を向ける可能性がある一方で、別の出来事がレース暫定リーダーに影響を与えた。 「何が起こったのか本当に分かりません。 説明 セバスチャン・オジェ. 何も見えず、何も感じませんでした…タイヤがパンクしたので、すぐにホイールを交換できる場所を探しました。 ジャッキをつけるのに苦労して、あっという間に時間が過ぎてしまいました。

タイヤを見ても跡がないので分かりません。 リムは無傷ですが、小さな穴があります。 私たちが出発したとき、 クレイグ・ブリーン 来ていた。 あまりにもきつくて、触れ合いそうになった。 私たちは彼の前にいて、レースはすでに終わっていたので、彼を追い越せるスペースを見つけようとしました…しかし、それは簡単ではありませんでした。 大幅な遅れにより、私たちの ラリー 必ずしも刺激的なものではありません。 これにより、ヴィンセントとうまく協力する機会が得られます (ランダイス 彼の新しい副操縦士） チームのために存在し続けながら。 »

14に押し戻された^e しかし、オジエは7位からわずかXNUMX分しか離れていない。^e。 確かに小さな慰めではあるが、完全に達成可能な目標だ。

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