スウェーデンのロバンペラ優勝者と新たなチャンピオンシップリーダー

ハッリ・ロバンペラが優勝したとき、 ラリー スウェーデンからハンドルを握って プジョー 206 WRC 2001 年 XNUMX 月、小さなカレは生後 XNUMX か月でした。 XNUMX 年後、息子は世界ラリー選手権 (WRC) の唯一の氷上イベントの勝者リストにロバンペラの名前を加えました。

Kalle Rovanperä (トヨタ) a en effet disputé un rallye exempt de toute erreur et signe sa troisième victoire en WRC à seulement 21 ans ! " 私はとても幸せです ！ 特に金曜日のコースオープンでは、このような結果が得られるとは予想していませんでした。 クルマはラリーを通して完璧だったし、私はとても快適にハンドルを握ることができた。 »

Double podium from our Flying Finns in Sweden! 🇫🇮🇫🇮🤗#トヨタGAZOORacing #GRYaris #WRC #ラリースウェーデン pic.twitter.com/32F1NgvFwy

— TOYOTA GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) 2022 年 2 月 27 日

普段は控えめなカッレ・ロバンペラだが、ゴール後にコックピットを出る際には自制心を説明した。 「 今週はウクライナ国民全体にとって非常に困難な週となった。 あまり勝利を祝う気がしない。 私はただ、ウクライナ人がこの悲惨な時代でも希望を持ち続けられることを願いたいと思います。 »

表彰台が完成するのは、 ティエリーヌーヴィル (ヒュンダイ) et Esapekka Lappi (Toyota). Les dernières spéciales n’auront apporté aucun changement à la hiérarchie de l’épreuve. Le Belge sauve des points précieux pour son équipe Hyundai Motorsport, qui a perdu オィット・タナック 競技開始早々、オリバー・ソルベルグ（6位）が土曜日の夕方にメカニカルトラブルに見舞われた。

「モンテカルロの後、ファクトリーではやるべきことがたくさんありました。 私たちは正しい道を進んでいます。チーム全員に感謝したいです。 やるべきことはまだたくさんあるが、改善は見られる」とティエリー・ヌーヴィルは前向きに語った。

Pour son premier rallye pour le compte d’une écurie d’usine depuis la fin de saison 2019, Esapekka Lappi a rempli la mission que le Toyota Gazoo Racing lui avait fixé. Troisième, le Finlandais voit le bout du tunnel marqué par plusieurs contre-performances avec Mスポーツ Ford. En 2021, il était même sans volant régulier en Mondial des rallyes !

「リスクを冒していたら、確かにXNUMX位は可能でしたが、当初の目標だったこの表彰台にはすでに非常に満足しています。 エサペッカ・ラッピ氏は説明した。 週末を通してクルマには何の問題もなかった。 »

ドライバーズチャンピオンシップに関して言えば、カッレ・ロバンペラはスーツケースをいっぱいにしてスウェーデンを出発します。 21歳の彼が一般部門でトップに立った。

2020年と2021年のXNUMXシーズンで準優勝したため、タイトル獲得の最有力候補とみなされている セバスチャン・オジェ, エルフィン・エバンス（トヨタ）は期待以上に残念でした（棄権）。 このウェールズ人選手は、最初の日曜スペシャルでカッレ・ロバンペラとの首位争いでミスを犯した。 雪の壁でフロントが損傷したトヨタGRヤリスハイブリッドは、このままでは走行不能となった。

彼の上司であるヤリ-マティ・ラトバラは、第13回特別レースの波乱の結末を受けて、土曜日から日曜日の夜にかけてエルフィン・エヴァンスを制裁することを決定したレース指導者に責任を転嫁することで彼を守ろうとした。

エバンス・マーティンが破損したトヨタ GR ヤリス ラリー1。 ©DR

「彼が10秒のペナルティを受けたのは正しくなかった。 実際、彼はこのスペシャルの終わりに少しもタイムを得ることができなかった。 (以下のビデオを参照してください。編集者注)。 彼はコースアウトする際に数秒をロスしたこともあった。 ティエリー（ヌーヴィル）が一般順位で約3秒遅れで突然後を追うことになったため、コミッショナーのこの決定は彼にプレッシャーを与えた。

#ラリースウェーデン SS15、最終コーナー： @ElfynEvans 見事に雪堤を越えました❄❄ #WRCライブ
🎥： @SaariJarno pic.twitter.com/OPEv99P5pg

— ヤルノ サーリ (@SaariJarno) 2022 年 2 月 26 日

このわずかなギャップにより、彼は日曜日の朝にアタックせざるを得なくなった。 彼は小さなミスを犯し、後車軸を失い、滑ってしまいました。 雪の吹きだまりとの接触によりXNUMX回のスピンが発生した。 » エルフィン・エバンスがドライバーズチャンピオンシップに参加しているのは、XNUMX月末のモンテカルロにエントリーしたXNUMX台だけだ。 

モンテカルロでの勝利 セバスチャンのおかげで ローブ, Mスポーツ・フォードはノルディックの氷上で突然列に落ちた。 フォード プーマ ハイブリッドをトップ 10 (5 位) に入れているのはガス グリーンスミスとジョナス アンダーソンだけです。 クレイグ・ブリーン-ポール・ネーグルは、途中で道路から退出し、最初のステージから姿を消しました。エイドリアン・フォーモー とアレクサンドル・コリアはメカニカルトラブルのため最終日のスタートを妨げられた。

WRC2ではディフェンディングチャンピオンのアンドレアス・ミケルセン（シュコダ）が新コ・ドライバーのトースタイン・エリクセンとともに優勝した。 ノルウェー人選手は同胞のオーレ・クリスチャン・ヴェイビィ（フォルクスワーゲン）を破った。 このカテゴリーにはフランス人はエントリーしなかった。 ついに、ジュニア WRC の 2022 年シーズンが始まり、わずか 3 名のラリー出場希望者しか参加しなかったこのカテゴリーで、英国人のジョン・アームストロング選手が新型フォード・フィエスタ・ラリー XNUMX に乗ってフィンのラウリ・ヨーナ選手を破りました。

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