現在は世界選手権に集中している ラリークロス PSRX VW スウェーデン構造を採用し、 ペターソルベルグ 以前はドライバーとしての役割を果たしていたが、テストセッション中に紛れ込んでいた。 ラリー.
2003 年の世界チャンピオンは、フォルクスワーゲン モータースポーツから新しいポロ GTI R5 で雪上をドライブするよう招待されました。ポロ GTI RXNUMX は、今後の競技デビューを目指して開発を続けています。
ダブル世界チャンピオンとともに WRC 過去にすでにフォルクスワーゲンで数多くのテストセッションに参加していたマーカス・グロンホルム、WRC-2チャンピオンのポントゥス・タイデマンド、ソルベルグとその日の弟子たちは、カル近くのコースで約300kmを累積した。
「再びラリーカーのハンドルを握り、フォルクスワーゲンファミリーを助けることができて本当に素晴らしかったです。 とノルウェー人は宣言する。 チームは素晴らしい仕事をしてくれたし、クルマは運転するのに素晴らしいものだった。一日の終わりに立ち止まりたくなかった。
私は長年のラリー経験を活かして、エンジニアたちと車の小さな変更に取り組みました。 »
フォルクスワーゲン・モータースポーツは数日前、ポロ GTI R5 を 2018 台販売し、XNUMX 年後半に納車が始まると発表した。ペター・ソルベルグは XNUMX 月にラリーに復帰する予定 歴史的なスウェーデンラリーに参加することで、フォード・エスコートMK2を搭載。
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