スウェーデン：シトロエンは2017年よりも良い成績を収めなければならない

シトロエン トタル アブダビ WRT は、他のメーカーに対する挑戦者として際立っています。 レッズはクリス・ミークの安定した成績のおかげでモンテカルロでXNUMX位を確保することができたが、フランスチームは現在、モンテカルロでの対戦に向けて準備を進めている。 ラリー C3があるスウェーデンから WRC 昨年はチームメイトより先にいた北アイルランド人選手にXNUMX位と遅れをとっていた クレイグ・ブリーン、ステファン・ルフェーブルは15位で終了した。

シェブロン ブランドは現在、C3 WRC での進歩により、前回よりも雪が降るイベントでより良い結果を狙うことができるようになることを期待しています。

「2017年XNUMX月以来、サスペンションのジオメトリ、ダンピング、アクスル間のトルク配分、制御されたセンターディファレンシャルの設定に関して重要な作業が行われ、すでにそのメリットが地上で実証されています。 したがって、目標は、たとえ出発順の影響も考慮する必要があるとしても、ギャップが常に最小限であるため、スタートからリズムに乗らなければならないこの非典型的なレースでも同じことを行うことです。 、 シトロエン・レーシングのテクニカル・ディレクター、クリストフ・ベッセ氏はこう説明する。

シトロエンは、2011年にXNUMX位、XNUMX位をXNUMX回獲得し、路上で好位置につけているマッズ・オストベルグの補強に期待できるだろう。

「私たちの3日間のテストは、いずれにせよ、マッツがクリスとクレイグに次ぐXNUMX位になるように計画されており、マッツがCXNUMX WRCでできるだけ早く自分の足を見つけるために彼らのセットアップベースの恩恵を受けることができます。 その後、クリスとクレイグは再びライディングし、彼の専門家のフィードバックから恩恵を受けることになります。」、クリストフ・ベッセ氏はこう述べています。

マッズ・オストベルグにとっての主な困難は、フランス車のハンドルを素早く握ることだろう。

「スウェーデンは私にとって思い出深い大会であり、私は常に好成績を収めてきたので、チームと再会するこの機会を得ることができて嬉しく思います」、元シトロエン公式ドライバーを認識します。 サトリーでのシェイクダウンとテストデーを活かして、早くC3 WRCに適応していきたいと思います。 いずれにせよ、私は順調に進んでおり、ノルウェーではすでにXNUMXつの冬季ラリーに出場しており、最後のラリーは成功に終わりました。 今年は雪の壁が存在するため、道路はより狭く、より技術的になるはずであり、おそらく私たちスカンジナビア人はこの地域でのより豊富な経験を活用できるでしょう。 「 

満足のいくシーズンスタートを切ったクリス・ミークは、これまで決して快適ではなかったこのイベントでペースを維持する必要があり、彼の最高成績は2015年のXNUMX位だった。

「今年は完璧な冬の気候に向かっていくようで、友人たちと同じように、私もそこに行くのが待ちきれません！ 北アイルランド人は断言する。 最近の季節は降雪がほとんどなく、細心の注意を払わなければ、ほんの少し触れただけで雪の壁にはまってしまうでしょう。 今回は雪の壁がよりコンパクトで堂々としているように見えるため、間違いなくもう少し積極的に操縦し、雪の壁をもっと活用する必要があり、おそらく少し適応する時間が必要になるでしょう。 いずれにせよ、これはエキサイティングな挑戦であり、モンテカルロと同じ思慮深いアプローチで取り組んでいきたいと思っています。 »

3回目のCXNUMX WRCは再びクレイグ・ブリーンが率いることになり、彼はXNUMX位にとどまった後、モンテカルロで逆転を狙うことになるだろう。 それでも、彼のパフォーマンスの低さは、先発オーダーで興味深いポジションを提供するだろう。

「昨シーズンの開始から終了までの間に、C3 WRCはグラベルで大きく進化しましたが、この進歩が雪と氷でも確認されることを願っています。 特にスウェーデンは私が好きなラリーであり、とても自信を持っているラリーなので、、アイルランド人を強調します。 私も2014年に初めてWRCのハンドルを握ってレースを行い、2016年にはシトロエン・レーシングでも初レースを経験しました。困難なモンテカルロの後、恩恵がありそうなエディションで良いポイントを獲得したいと思っています最適な道路から、それほど重大なエラーが発生した場合でも寛容なこれらの頑丈な雪の壁を備えています。 »

「到達したスピードを考えると、スウェーデンで好成績を収めるためには自信を持ってハンドルを握る必要がある」、シトロエン・レーシングの新ディレクター、ピエール・ブダール氏が総括する。 現在進行中のテストは、来週の状態にできるだけ近い運転条件の恩恵を受けながら、乗組員を可能な限り最高の状態にすることを目的としています。 このイベントで2016回の表彰台を獲得したマッズ・オストベルグの貢献により、特にこの路面では毎年数キロ走行することを考えると経験が不可欠であるため、いずれにしても重量を増やすことで恩恵を受けることになるだろう。 そして、3年にトップで戦ったクリスと、地形に精通したクレイグの協力を得て、我々のCXNUMX WRCが前回からどれだけ向上したかを証明できることを期待しています。 »

Citroën Total Abu Dhabi WRT occupe la troisième place du Championnat Constructeurs à 15 points de Mスポーツ Ford WRT et トヨタ Gazoo Racing WRT.