スウェーデン：ラトバラが勝利に近づく

ミッコ・ヒルボネン（シトロエン）は、ヤリ-マティ・ラトバラ（フォード）にプレッシャーをかけることで追いつく希望を残した。しかし、のリーダーは、 ラリー スウェーデンの彼は、朝最初のXNUMX本のスクラッチにサインして、元チームメイトの熱意をすぐに静めた。フィエスタ RS ドライバー WRC 35??6のリードでサービスパークに戻り、あとXNUMXステージ（ハグフォースパワーステージも）を残している。

ペター・ソルベルグ（フォード）はマッズ・オストベルグの攻撃に直面しながらなんとか2003位を保ったが、後者は4年世界チャンピオンに徐々に逆転し、正午の時点でわずか9?XNUMX差だった。エフゲニー・ノビコフ（フォード）は快適にXNUMX位につけており、セバスチャンの復帰も脅かされていない ローブ （シトロエン）アルザス人はロシア人より40秒以上遅れているからだ。 20度の世界チャンピオンは、ヘン・ソルベルグ（フォード）に対してXNUMX秒以上も後退してポジションを確保できたことに満足するしかない。

パトリック・サンデル（ミニ）、マーティン・プロコップ、エイヴィンド・ブリニルセン（フォード）がトップXNUMX入りを果たした。 セバスチャン・オジェ そしてアンドレアス・ミケルセン（シュコダ）。フランス人選手は現在、フォルクスワーゲン・モータースポーツのチームメイトに対して15??3の差を付けている。 ティエリーヌーヴィル PGアンダーソンのプロトンサトリアS14から8??1で2000位に後退した。

クルーは午後12時08分に出発し、最終ステージ（計時42,4km）のプログラムにあるスペシャルステージのXNUMX番目の通過に出場する。ハグフォースパワーステージ (マッツ・オストベルグが獲得したファーストパス）は、ボーナスポイントを巡る厳しい戦いが予想されており、ドライバーらはコースがすでに路面に石が多く非常に悪い状態だったと報告している。