タナクがウェールズ・ラリーGBで好スタート

オィット・タナック (トヨタ) は、前回のイベント中に示されたペースと同じペースを維持しています。エストニア人はウェールズ・ラリーGBの第9ステージの最初のパスで争われたXNUMXつのメインステージでスクラッチを獲得した。正午の休憩の時点で、彼はエルフィン・エヴァンスに対してXNUMX秒のリードを持っていました（Mスポーツ)、イベントの最後の勝者。

ヤリ-マティ・ラトバラ（トヨタ）が同胞のティーム・スニネン（Mスポーツ）に6秒の差をつけて暫定表彰台を獲得した。

開幕投手という立場にも関わらず、 ティエリーヌーヴィル (ヒュンダイ）は、ティーム・スニネンにわずかコンマ5秒差でトップ3に留まりました。しかしベルギーは依然として脅威にさらされている クレイグ・ブリーン (シトロエン) i20からわずかXNUMX秒遅れ WRC エサペッカ・ラッピ（トヨタ）をコンマ数秒上回った。

セバスチャン・オジェ （Mスポーツは）さらに困難に陥った。 4 度の WRC チャンピオンは、SS8 でギアボックスの最初の XNUMX つのギアを失い、スレート マウンテン スーパー スペシャルの XNUMX つの通過でダメージを抑える必要がありました。このフランス人選手はマッズ・オストベルグ（シトロエン）とヘイデン・パッドンとアンドレアス・ミケルセンの２台のヒュンダイを抑えて８位を占めている。

カッレ・ロヴァンペラ（シュコダ）が素晴らしいタイムをマーク。このフィンランド人はすでにポントゥス・タイデマンド（シュコダ）にXNUMX分以上の差を付けている。ガス・グリーンスミス（フォード）はフランスのステファン・ルフェーブル（シトロエン、ピエール・ルイ・ルベ（ヒュンダイ））を抑えてこのカテゴリーのトップ３に入った。エリック・カミリ（フォード）は２度目のパンクにより降車を余儀なくされ、復帰前にリタイアした。

クルーは午後15時37分からウェールズ・ラリーGBの第XNUMXステージの第XNUMXパスに出場する。