トム・ファウラー：「ハイブリッドの追加により（…）信じられないレベルの加速が実現します。」

この建設中に最も問題が発生したのは何ですか?

この規制により、小さな車を大きくするか、大きな車を小さくするかの選択が可能になります。 私たちの場合、ヤリスでは最初のオプションを選択しました。 最も複雑だったのは、キャビンへのハイブリッドユニットの統合だったと思います。 課題となっているのは、このシステムの仕組みというよりも、車が ラリー 一般に小さいです。 ここでは非常に狭い車について話しています。 過去 10 年間に行われたことを見ると、新しいことを取り入れる余地はあまりありません。

どうだった ？

私たちはそこでたくさんの時間を過ごしました！このセルの周囲にすべてのものを配置する方法について、多くのオプションを検討しました。非常に従来の考えはすぐに捨てられなければなりませんでした。いずれにせよ、最終的に目にすることになるものについては話したくないのですが、私たちが創意工夫を凝らしたものだと思います。一方、テストですでに見たかもしれない例を挙げると、私たちのスペアホイールは非常に珍しい位置にあります。 2 つ配置する必要があるとさらに複雑になりました。これまで私たちの目標は、プラすることでした。