今回の日本への参加はどのように企画されたのか セバスチャン・オジェ ?
モンテカルロで初めて彼とコラボレーションしました。 ベンジャミン・ヴェイヤスが彼の隣にいて、セバスチャンの案内係であるシモン・ジャン・ジョセフが誰かを探していたので、私は発見すべきすべてが揃った右の席に座りました。 それ以来、私たちはあまり連絡を取り合っていませんでしたが、アクロポリスでのピエール=ルイ・ルベとの素晴らしいパフォーマンスの後、彼から電話があり、年末の予定を尋ねられました。 それからカタルーニャの直前に彼とテストセッションをしたのですが、その後彼から日本を一緒に走ってほしいと頼まれました。
モナコでの会議はどうでしたか?
スケジュールの都合上、イベント中はお互いに会うことはほとんどありませんでした。 可能な限り、彼に会うのは初めてだったので、私は目立たずに、ほとんど話を聞いていました。 私たちはまだ私のキャリアやピエール・ルイとの計画について話しましたが、それだけです。 モンテカルロの後、彼からサイモンとの仕事に感謝するメッセージを受け取るという素晴らしい驚きがありました。
経験を積み始めたコ・ドライバーが、自分はレースに出場すると自分に言い聞かせることは何を意味するでしょうか。 WRC 複数の世界チャンピオンと? 自分自身に過度のプレッシャーを与えるリスクはありますか?
持っていないと言ったら嘘になりますが、良いプレッシャーです。 12年の経験を経て、彼らは私に何ができるかを示す機会を与えてくれました。 それは私が掴んでいるチャンスだ。 私は自分自身と自分の仕事に自信を持っており、今まで一度も失敗したことはありません。 これは私が7年間固定ドライバーを使用しており、彼の期待を知っているという事実によるものでもあります。 そこでの最大の課題はセバスチャンのスペックを満たすことだが、彼が水準以上であることは誰もが知っている。
ピエール=ルイの反応はどうでしたか?
彼は私のために幸せです。 彼は私に、この素晴らしいチャンスをつかむように言いました。 続編はあるのか、実際のところは誰にもわかりません。 これは本格的なテストです。 ピエール・ルイは2023年に何かを実現しようと懸命に取り組んでおり、必ず何かが起こるだろう。 どうなるかはわかりますが、今のところは日本に行ってこの経験を 200% 体験するつもりです。 後ほど在庫を確認させていただきます。
という事実 ラリー 日本から無名であることは、セバスチャン・オジエとの新しいカップルにとって利点ですか?
私は自分自身に質問しませんでした。 確かなことは、前年のビデオのレベルに事前に調整することは不可能だったということです。 それは大きな挑戦となるだろう。 非常にタイトで、グリップがほとんどなく、遅くなるだろうと誰もが言います。 コンディションは簡単ではないかもしれないし、スタートは夜だし、最終的にはなんとか開幕戦を迎えることになるだろう…これほど難しいもので攻撃する素晴らしい機会だ。 これがうまくいき、モンテカルロを続ければ、私にはすべてが単純に見え、どこにでも行くことができるでしょう。
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