ヴィンセント・ランダイス：「楽しむという目的を失った」

決して住みやすい状況ではないはずですが、いかがお過ごしでしょうか。

私のことを心配して悲しんでいる人もいる。 こんなにたくさんのリクエストをいただいてびっくりしましたが、かなりうまくやっていると認めます。

外から見るとかなりのプレッシャーがあったように見えましたが？

En WRC、副操縦士は管理しなければならないことがたくさんあります。 私はこのプロジェクトに多大な投資をし、ピエール・ルイをこのプレッシャーから少しでも解放しようとしていました。

このシーズンのスタートを説明するには、ステップが高すぎたでしょうか?

彼女はそれほどではないと思います。 昨年のローマやアルバ戦、あるいは接触にもかかわらず４度目のサルデーニャ戦で、私たちはそれが不可能ではないと自分たちに言い聞かせた。 また、最新バージョンの i4 を持っていないこと、そしてすべてにもかかわらずタイムを設定することができたこともわかっていました。 ただ学びが続くだけだった。 しかし、この生態系は早熟を好みます。 結果は非常に早く到着する必要があり、このパラメーターを頭から取り除かないと、自分自身にプレッシャーがかかり、そのため効果がさらに低下します。 すぐに良い場所を見つけないと、自分は十分ではないと感じて、問題に適切にアプローチできなくなり、ある種のスパイラルに陥ります。 呼吸を整え、時間をかけて行う必要があります。

その楽しみはまだ存在していましたか？

自分がトップにいて、何が危険にさらされているかを理解しているときは、喜びを感じるかどうかは気にしません。 あなたが望むのは、うまくやり遂げること、あるいはうまくやりすぎることです。 それはフルタイムの仕事であり、おそらく私たちは楽しむという目的、そしてリラックスできるはずのこの目的を少し失っていたのかもしれません。 このレベルで進化することがどれほど幸運なことであるかを実感しています...それが最もうまくいったシーズンは2019年でした。物事を後から振り返って、これがタイトルを獲得する最後のチャンスだと自分に言い聞かせた年でした...そしてそこが私たちが最も強かった場所です！ 今、私はピエール・ルイの将来の幸運を祈っています。

これから何をするかわかりますか？

WRCはXNUMX年間のキャリアを経てそのように止まってしまったが、私は再びクルマに乗らないつもりはない。 すでにいくつかのオファーを受けています。 先延ばしにしていたプロジェクトや、WRC に費やした時間が完全には完了できなかったプロジェクトがあります。 私は特に、ロヴァニエミを拠点とするラップランドの操縦センターについて考えており、私が全面的に世話をし、おそらく開発することになるでしょう。