WRC – ミークとシトロエンがアルゼンチンで表彰台を獲得

フライングスタートでXNUMX位に入った後、 ラリー モナコ出身のクリス・ミークは、今週末のラリー・アルゼンチンでも同じ順位の結果を目指しているが、特別ステージの難しさによりプロトンに多くの犠牲者が出た。フォルクスワーゲンがほぼすべてのスクラッチを獲得した場合（第XNUMXステージのスーパースペシャルを除いて、 ティエリーヌーヴィル)、北アイルランド人のシトロエンはポロ R を抑えて XNUMX 位を維持しています。 WRC 昨日ラリー2を出たアンドレアス・ミケルセンは、最終日の76kmタイムテスト終了時点でノルウェー人選手の前に留まるには十分なXNUMX分近いリードを保っていた。

「偵察の後、今日が集会の中で最も複雑な日になるだろうと我々は知っていた」とクリス・ミークがコメント。 「こうした道路を速く走れるようになるには、多くの経験が必要です。私たちはたくさんのことを学びました。ミスを避けることが重要であり、私たちはこの目標を達成しました。この日の結果は、最初の追撃者に対してXNUMX分以上の差を保てたので、非常に満足のいくものでした。このまま最後まで続けなければなりません！ » シトロエンのドライバーは、ヤリ-マティ・ラトバラのポロR WRCでの遅れにより、不必要なリスクを取る余裕がないことは明らかだ。 セバスチャン・オジェ あまりにも重要すぎるので。 「今日の目標は明確に設定されました。クリスは良いペースで走行することでXNUMX位のポジションを守らなければならなかった。彼は XNUMX つの文章の間で学び、進歩していきました。自信を持って最終日を迎えるのに十分な差が残っているでしょうか？とシトロエン・レーシングの副チーム代表、マレク・ナワレッキ氏は強調する。

第2ステージで脱落したマッズ・オストベルグは、ラリーXNUMXのおかげでXNUMX日目の終わりにはトップXNUMXに復帰することができた。それでも、ノルウェー人選手は運転中に手を痛めてしまい心配している。 「ステージは特に9回目のパスが難しかったです。前線で戦えなくなっても頑張りました。少なくとも我々はポイントを獲得しようとしている。 SSXNUMXでハンドルキックバックに見舞われました。最後のステージでは左手だけを使って運転しました。私たちの医師が痛みを和らげる方法を見つけてくれるといいのですが? »

ラリー・アルゼンチンの最終ステージは午後13時44分（フランス時間）から争われる。イベントのビデオは以下でご覧いただけます このリンク.