イーペルが日本に代わって2020年のカレンダーに加わる

世界ラリー選手権を締めくくる長かった日本旅行 WRC 2020年は、ファンを大いにがっかりさせることになるが、今年は実現しないだろう。 ラリー nippons et des supporters de トヨタ.

FIAは今週水曜日の朝、計画されていたアスファルトラウンドの交換を確認した。 19月22日からXNUMX日までベルギーへ旅行し、イーペル・ラリーの伝説的な道を走る。 新型コロナウイルスのパンデミックによる日本領土への入国制限は、日本のワールドカップ復帰に好影響を与えた。

ヨーロッパラリー選手権に数回参戦 ERCこのラウンドは（ベルギーと同様に）初めて世界カレンダーに加わり、秋の天候が変わった場合には非常にデリケートになる可能性がある超高速コースで、ドライバーにとって特別な挑戦となるだろう。 。

「このご依頼をいただいて大変光栄で、すぐに作業に取り掛かりました。 クラブ・スーパーステージの理事会メンバーで、集会の企画を担当するヤン・ユイグ氏はこう説明する。

金曜日と土曜日にイーペルで開催される有名なスペシャルステージを世界選手権の形式とスケジュールに合わせて調整しました。 両日ともスペシャル5本をXNUMXループ行います。

レース最終日は、ベルギーのモータースポーツのもう一つの象徴的な場所、伝説のライディヨンがあるスパ・フランコルシャン・サーキットに行きます。 最終日には、スターとマルメディのサーキット周辺にある XNUMX つの特別ステージが含まれます。 の回路を使用したスペシャルも同様です F1.

このステージはパワーステージとしても機能します。 イーペル・ラリー・ベルギーのルートは合計約300kmで、時間との戦いになります。 XNUMX月にレースが開催されることになり、多くのステージが夜間に走行され、イーペル・ラリーの輝かしい過去の伝統が追体験されます。

とはいえ、私たちはWRCレースに完全に集中します。 イープル・ラリー・マスターズとイープル・ヒストリック・ラリーは今年は開催されません。 »

「日本の当局、日本自動車連盟、組織チームの多大な努力を考えると、今年はパンデミックの影響でラリー・ジャパンが開催されないことを非常に残念に思います。 FIAラリーボスのイブ・マットンはこうコメントする。 そのことに感謝しています。

WRC でドライバー、メカニック、チームリーダー、ジャーナリストなど、さまざまな役割を担っているベルギー人が多いことからもわかるように、ベルギーにはラリーに対する素晴らしい伝統と情熱があります。 このルートは、ベルギーのモータースポーツのXNUMXつの象徴的な場所であるイーペルとスパ・フランコルシャンを結び、国を横断するラリーのDNAを強調します。 »

必然的に特別なものとなるテスト ティエリーヌーヴィル et Nicolas Gilsoul, représentants belges en WRC, et qui auront à coeur de briller sur leurs terres, d’autant plus si l’équipage ヒュンダイ demeure en course pour un titre mondial qui aurait une saveur toute particulière à domicile.