Absolute Racing が Hardpoint Motorsport に代わる

ロブ・フェリオールとキャサリン・レッグは、 24時間のルマン 2022年に ポルシェ 911 RSR – 19 n°99 de Hardpoint Motorsport aux côtés d’Adrien de Leener, en catégorie GTE Am. Le pilote américain avait pourtant confirmé son intention d’honorer son invitation obtenue après avoir remporté le Prix Bob Akin, récompensant le meilleur pilote Bronze de l’IMSA.

この決定は、ミッドオハイオ大会の中止（IMSA、15月XNUMX日）を受けて、継続することを目的としたものである。 「モータースポーツにおける商業機会」。 したがって、ハードポイント・モータースポーツは後任チームのアブソリュート・レーシングにその地位を譲り、そこでドライバーを見つけることになります。 エルムス アンドリュー・ハリアントとアレッシオ・ピカリエッロ、新人マーティン・ランプと提携。 しかし、ACOの規定では、中国チームはハードポイント・モロットスポーツの旗の下で活動しなければならないと規定されている。 サルトのプロトン・コンペティションが後援する。

「私たちは昨年出場した後、今年もル・マンに戻ることを望んでいましたが、 Absolute Racing チーム代表の Ingo Matter 氏はこう説明します。 テスト日まであと XNUMX 週間を切った時点で、このようなことが起こるとは予想していませんでした。 プロトンとハードポイント・モータースポーツのクリスチャン・リード氏に、彼らの車へのアクセスを提供してこれを可能にしてくれたことに感謝します。 昨年得た経験を実践に移すのが待ちきれません。 »

"キリスト教徒 (リード。編集者注) そして、プロトンチーム全体がこのプロセスを進める上で素晴らしい支援をしてくれており、近いうちに再び彼らと提携できることを願っています」とハードポイント・モータースポーツのオーナー兼ドライバーのロブ・フェリオルは付け加えた。 幸いなことに、彼らの助けにより、私たちはポルシェ、デンプシー・プロトン、ハードポイントを代表して素晴らしい結果をもたらすと確信しているアブソリュート・レーシング・チームを迅速に統合することができました。 私たちは彼らの幸運を祈り、アメリカから応援していきます。 »

ハードポイント・モータースポーツは今シーズンもロブ・フェリオルとキャサリン・レッグとともに、特にミシュランで引き続きIMSAに参戦する 耐久性 カップ。

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