の合同労働組合 24時間のルマン は、サルトワーズ・クラシック・サーキットのアンタレス・ラウンドアバウトから最初のユノディエール・シケインまでの区間で摩耗コースの修復作業を開始した。 この任務は 29 月 XNUMX 日まで行われ、配布されなくなりました。 目標は「 自動車レースの要件およびル・マン 24 時間レースの車両の特定の用途に応じた結果を得るために、最良の条件でウェアリング コースを作成できるようにするため 」。 したがって、このセクションで使用される 1 トンのアスファルトは、ブガッティ サーキットのものと共通です。 道路に関する以前の作業は 700 年に遡ります。
バレンティン・グロ著
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