USレーシングは、ダラーラDW6で行われたテストの結果、現時点ではロータスの2,2リッターツインターボV12ユニット（ジャッドが開発）が最も信頼性が高いようだと示唆している。ホンダとシボレーはいくつかの機械的故障に見舞われ、テストセッションが中断された。エンジンメーカーがエンジンの最終バージョンを開発するにはまだ数週間かかります。
USレーシングは、ダラーラDW6で行われたテストの結果、現時点ではロータスの2,2リッターツインターボV12ユニット（ジャッドが開発）が最も信頼性が高いようだと示唆している。ホンダとシボレーはいくつかの機械的故障に見舞われ、テストセッションが中断された。エンジンメーカーがエンジンの最終バージョンを開発するにはまだ数週間かかります。
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