ラリー・デュ・バールでのロイク・デュバル

の勝者 ル・マン24時間レース そして世界チャンピオン WEC エン2013、 ロイック・デュバル は、ソショーメーカーの新しい耐久プログラムに最新の 9X8 で参加するためにプジョーに採用されました。 のエンジニアによって設計、開発されたハイパーカーの最初の周回を待っている間、 プジョースポーツ、ロイック・デュバルは次の世界を発見します。 ラリー ラリー・デュ・ヴァールの際に。 シャルトル出身のドライバーは、208 Rally4 でフランス ラリー選手権の最終ラウンドのスタートに臨み、グウェノラ マリーが共同運転します。

それが絶対参照の XNUMX つである場合、 耐久性, プジョー・スポールのドライバーは、このヴァール・ラリーへの参加で未知の世界に身を投じます。 「私にとって、ラリードライバーは自分の仕事をすることに驚くばかりで、サーキットにいる私たちよりもずっと素晴らしいのです。 もちろんアスファルトのことは知っていますが、このような状況ではわかりません。 そして、フィンランド、オーストラリア、メキシコのドライバーたちが、このような状況下で、グリップを変えたり、ジャンプしたり、高速で走り、そして盲目的に信頼しなければならないコ・ドライバーとの関係を見ると、本当に感心します。とロイック・デュバルは説明する。 プジョー スポールの伝統と DNA には、ダカールでのラリーレイドであろうと、プジョー スポーツのブランドの歴史全体であろうと、多くのラリーが存在することを私は知っています。 WRC。 それが私にオファーされたとき、私はそれが非常に興味深いものである可能性があるので、すぐにイエスと答えました。 何を発見するのかを正確に想像するのは非常に難しいですが、素晴らしい経験になると思います。 この新しいカテゴリーとこの新しい車を可能な限り最高の方法で発見するために、私は広い心でそこに行くつもりです。 » 

コロブリエール、ピニャン、ノートルダム・デ・ザンジュといった伝説のステージに挑む前に、デュバルはプジョー・スポールとリセ・サン・ヴァリエの技術者とともに実施されたテストセッションで208 Rally4を知る機会を得たはずだ。