テール・ド・ラングルで首位を走るシルヴァン・ミシェル

最初のステージの終わりに、 ラリー テール・ド・ラングル、シルヴァン・ミシェル（シュコダ・ファビアR5）がティボー・デュルベック（シトロエンDS4）に7インチ3の差をつけてイベントをリードしている。 WRC).

後者はその日最後のSS開始までに十分なマージンを保っていたが、このスペシャルではジャン・シャルル・ボーベリック（シトロエンDS3 WRC）やライオネル・ボー（シトロエンDS3 WRC）、さらにはステファンもパンクや事故に見舞われた。ルフェーブル (シトロエン C4 WRC) は、前のリーダーに大幅なタイムロスを引き起こしました。

この日はヨハン・ロッセル（シトロエンC3 R5）が、その日の早い時間にパンクでタイムをロスし、最終セクターでショックアブソーバーが壊れてリタイアしたため、優勝候補のプロトンに大きなダメージを与えた。

ステファン・ルフェーブルはSS3でパンクに見舞われ、ダーベックだけが首位に立ったが、その後ブレーキパイプに問題が発生し、この第XNUMXステージの最後のSSで新たなパンクと冷却の問題が発生し、元シトロエンドライバーを失った。貴重な数分間。

最終的にシトロエン C3 R5 を暫定表彰台の 1 段目、トップのミシェルから 01 分 5 秒差につけたのはトーマス ボードワンでした。 ライオネル・ボーとジャン-ミッシェル・ラウー（シュコダ・ファビアR42）が暫定表彰台を獲得した。 ステファン・ルフェーブルはXNUMX分以上遅れてXNUMX位に浮上した。