トゥリニ峠を越える最初の通過は恩恵を受けました ティエリーヌーヴィル et Nicolas Gilsoul (ヒュンダイ). Le Belge a réalisé le temps scratch sur l’ES13 avec la manière.
Sur une route majoritairement sèche, les vice-champions du monde sortants ont repris 5″ sur les leaders Elfyn Evans et Scott Martin (トヨタ). En difficulté, セバスチャン・オジェ そしてジュリアン・イングラシアはベルギー人に6''2を許した。
一般的な分類は再び変更されます。 エルフィン・エヴァンスのマージンはわずか1インチ4で、もはやチームメイトのセバスチャン・オジエではなく、ティエリー・ヌーヴィルのヒュンダイにあります。
仮想表彰台の足元でセバスチャン ローブ et Daniel Elena (Hyundai) s’accrochent. Les nonuples champions du monde gardent 12″4 d’avance sur Esapekka Lappi et Janne Ferm (Ford) après que l’équipage Mスポーツ est parti en glissade au sommet du Turini.
SS13順位表：
SS13以降の一般的な分類:
メディ・カサウラン
あらゆる分野のモータースポーツの歴史に情熱を持っていた私は、AUTOhebdo のおかげで読書を学びました。 少なくとも私の両親は、私の名前を見たときにみんなにそう言います！
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