セバスチャン・オジェ (Mスポーツ) a profité d’une route propre dans Curbans – Piégut, l’ES5 du ラリー モンテカルロでは、18,47kmを13'49''1で完走してスクラッチにサインする。 XNUMX回のチャンピオン WRC したがって2秒進んでいた ティエリーヌーヴィル (ヒュンダイ) tandis que Jari-Matti Latvala (トヨタ) a augmenté son rythme en suivant avec 3 secondes de retard. Andreas Mikkelsen (Hyundai) effectue également une belle opération avec 7 secondes de retard en devançant Kris Meeke (Toyota) de 5 secondes.
セバスチャン ローブ 一方、（ヒュンダイ）は十数秒の遅れでさらに遅れ、アルザス人選手は後方の道路でポジションに苦しみ、競技の通過で汚れたコースに直面しなければならなかった。 オィット・タナック (トヨタ)がエサペッカ・ラッピ(シトロエン)、エルフィン・エバンス(Mスポーツ)、ポンタス・タイデマンド(Mスポーツ)に14秒差で続いた。
ティエリー・ヌービルは休憩時間になってもラリー・モンテカルロの首位を維持し、オット・タナクを追い抜いたセバスチャン・オジエとはわずか3''4差だった。 エストニア人選手はフランス人選手から13秒以上遅れて暫定表彰台に残っている。 セバスチャン・ローブは依然として4位に孤立しており、エサペッカ・ラッピ、エルフィン・エバンス、クリス・ミークを上回ったアンドレアス・ミケルセンとヤリ-マティ・ラトバラを上回っている。 ポンタス・タイデマンドがトップ10入り。
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