Si ティエリーヌーヴィル (ヒュンダイ) の最終ステージでリードを管理 ラリー スウェーデンのリーダーは、XNUMX秒のタイムを譲ってしまったため、依然としてプレッシャーにさらされている。 クレイグ・ブリーン （シトロエン）SS17リケナス。 オィット・タナック (トヨタ）は21,19kmを11'11"8で完走し最速だった。エサペッカ・ラッピ (トヨタ) が 1 秒差で最も接近し、C3 の難しさでマッズ・オストベルグ (シトロエン) に 14 秒以上の差をつけました。 WRC. セバスチャン・オジェ (Mスポーツ）リファレンスから9”7でXNUMX回目にサインしました。
ティエリー・ヌーヴィルは、ラリー・スウェーデンのフィニッシュまでの15ステージで、クレイグ・ブリーンとのリードを20秒未満に縮めました。 アンドレアス・ミケルセン（ヒュンダイ）がチームメイトのヘイデン・パッドンを約XNUMX秒先で追う。 エサペッカ・ラッピはマッズ・オストベルグをXNUMX秒強追い抜き、XNUMX位のiXNUMX WRCとの差はXNUMX秒未満となった。 ヤリ-マティ・ラトバラ（トヨタ）は同胞のティーム・スニネン（Mスポーツ）、オット・タナク（トヨタ）、セバスチャン・オジエ（Mスポーツ）、エルフィン・エヴァンス（Mスポーツ）を抑えてXNUMX位を維持している。
SS17以降O/A
1.ヌーヴィル
2. ブリーン +14.8
3. ミケルセン +25.1
4. パッドン +43.5
5. ラッピ +50.9
6. オストベルグ +56.4
7. ラトバラ +1m53
8. スニネン +2m20
9. タナク +3m25.1
10. オジェ + 4m18.4#WRC #ラリースウェーデン pic.twitter.com/cpdGfFoR8Z— ミシュラン モータースポーツ (@Michelin_Sport) 18 2月2018
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