アンドレアス・ミケルセン（ヒュンダイ）このSS9でベストタイムをマーク ラリー トゥルキエからはエサペッカ・ラッピ（シトロエン）より0″6先、1″8先 セバスチャン・オジェ （シトロエン）。一般的な分類では、ラッピはオジェから1秒2を取り戻し、そのリードはフランス人選手の前に2秒2まで広がりました。
アンドレアス・ミケルセンがティーム・スニネンを抜いて3分1秒で04位に入っているため、XNUMX人のシトロエンドライバーはライバルに対して余裕のあるマージンを保っている（Mスポーツ フォード）この ES で。リチャード・ミレナーのチームのフィンランド人は4分1秒で11位を維持している。
ダニ・ソルド（ヒュンダイ）が5分1秒でトップ56に入り、クリス・ミークとヤリ-マティ・ラトバラを上回る（トヨタ). ティエリーヌーヴィル (ヒュンダイ) とポンタス・タイデマンド (M-スポーツ・フォード) が、SS8 と SS9 の間のリンクでリタイア後に順位を獲得オィット・タナック （トヨタ）技術的問題、明らかに電気的な問題について。
En WRC 2プロのヤン・コペッキー（シュコダ・ファビアR5エボ）がカテゴリー首位を維持。
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