2010オーストラリア
| POS | PILOTE | パッケージ種類 | ツアー | 違い | グリル | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | マクラーレンメルセデス | 58 | - | 4 | 25 | |
| 2 | ルノー | 58 | +12.0秒 | 9 | 18 | |
| 3 | フェラーリ | 58 | +14.4秒 | 5 | 15 | |
| 4 | フェラーリ | 58 | +16.3秒 | 3 | 12 | |
| 5 | メルセデスGP | 58 | +16.6秒 | 6 | 10 | |
| 6 | マクラーレンメルセデス | 58 | +29.8秒 | 11 | 8 | |
| 7 | インド - メルセデス | 58 | +59.8秒 | 13 | 6 | |
| 8 | ウィリアムズ・コスワース | 58 | +60.5秒 | 8 | 4 | |
| 9 | RBR-ルノー | 58 | +67.3秒 | 2 | 2 | |
| 10 | メルセデスGP | 58 | +69.3秒 | 7 | 1 | |
| 11 | STRフェラーリ | 58 | +71.3秒 | 17 | ||
| 12 | BMW ザウバー・フェラーリ | 58 | +74.0秒 | 14 | ||
| 13 | ロータス・コスワース | 56 | +2周 | 19 | ||
| 14 | HRT-コスワース | 53 | +5周 | 24 | ||
| NC | ヴァージン・コスワース | 41 | +17周 | 21 | ||
| NC | ヴァージン・コスワース | 26 | +32周 | 22 | ||
| NC | RBR-ルノー | 25 | +33周 | 1 | ||
| NC | インド - メルセデス | 9 | +49周 | 10 | ||
| NC | ルノー | 9 | +49周 | 18 | ||
| NC | HRT-コスワース | 4 | +54周 | 23 | ||
| NC | STRフェラーリ | +58周 | 12 | |||
| NC | ウィリアムズ・コスワース | +58周 | 15 | |||
| NC | BMW ザウバー・フェラーリ | +58周 | 16 | |||
| NC | ロータス・コスワース | +58周 | 20 |
| POS | PILOTE | パッケージ種類 | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | RBR-ルノー | 1:24.774 | 1:24.096 | 1:23.919 | ||
| 2 | RBR-ルノー | 1:25.286 | 1:24.276 | 1:24.035 | ||
| 3 | フェラーリ | 1:25.082 | 1:24.335 | 1:24.111 | ||
| 4 | マクラーレンメルセデス | 1:24.897 | 1:24.531 | 1:24.675 | ||
| 5 | フェラーリ | 1:25.548 | 1:25.010 | 1:24.837 | ||
| 6 | メルセデス・ベンツ GP リミテッド | 1:24.788 | 1:24.788 | 1:24.884 | ||
| 7 | メルセデス・ベンツ GP リミテッド | 1:25.351 | 1:24.871 | 1:24.927 | ||
| 8 | ウィリアムズ・コスワース | 1:25.702 | 1:25.085 | 1:25.217 | ||
| 9 | ルノー | 1:25.588 | 1:25.122 | 1:25.372 | ||
| 10 | インド - メルセデス | 1:25.504 | 1:25.046 | 1:26.036 | ||
| 11 | マクラーレンメルセデス | 1:25.046 | 1:25.184 | |||
| 12 | STRフェラーリ | 1:26.061 | 1:25.638 | |||
| 13 | インド - メルセデス | 1:26.170 | 1:25.743 | |||
| 14 | BMW ザウバー・フェラーリ | 1:26.089 | 1:25.747 | |||
| 15 | ウィリアムズ・コスワース | 1:25.866 | 1:25.748 | |||
| 16 | BMW ザウバー・フェラーリ | 1:26.251 | 1:25.777 | |||
| 17 | STRフェラーリ | 1:26.095 | 1:26.089 | |||
| 18 | ルノー | 1:26.471 | ||||
| 19 | ロータス・コスワース | 1:28.797 | ||||
| 20 | ロータス・コスワース | 1:29.111 | ||||
| 21 | ヴァージン・コスワース | 1:29.592 | ||||
| 22 | ヴァージン・コスワース | 1:30.185 | ||||
| 23 | HRT-コスワース | 1:30.526 | ||||
| 24 | HRT-コスワース | 1:30.613 |
| POS | PILOTE | パッケージ種類 | 時間 | 違い |
|---|---|---|---|---|
| 1 | RBR-ルノー | 1:24.719 | - | |
| 2 | フェラーリ | 1:24.929 | 0.210 | |
| 3 | メルセデス・ベンツ GP リミテッド | 1:24.963 | 0.244 | |
| 4 | RBR-ルノー | 1:25.122 | 0.403 | |
| 5 | メルセデス・ベンツ GP リミテッド | 1:25.366 | 0.647 | |
| 6 | マクラーレンメルセデス | 1:25.399 | 0.680 | |
| 7 | マクラーレンメルセデス | 1:25.505 | 0.786 | |
| 8 | インド - メルセデス | 1:25.525 | 0.806 | |
| 9 | フェラーリ | 1:25.549 | 0.830 | |
| 10 | インド - メルセデス | 1:25.782 | 1.063 | |
| 11 | ウィリアムズ・コスワース | 1:25.852 | 1.133 | |
| 12 | STRフェラーリ | 1:26.104 | 1.385 | |
| 13 | ルノー | 1:26.184 | 1.465 | |
| 14 | BMW ザウバー・フェラーリ | 1:26.275 | 1.556 | |
| 15 | STRフェラーリ | 1:26.368 | 1.649 | |
| 16 | ルノー | 1:26.661 | 1.942 | |
| 17 | ウィリアムズ・コスワース | 1:26.804 | 2.085 | |
| 18 | BMW ザウバー・フェラーリ | 1:26.818 | 2.099 | |
| 19 | ロータス・コスワース | 1:29.539 | 4.820 | |
| 20 | ロータス・コスワース | 1:29.800 | 5.081 | |
| 21 | ヴァージン・コスワース | 1:30.800 | 6.081 | |
| 22 | ヴァージン・コスワース | 1:31.114 | 6.395 | |
| 23 | HRT-コスワース | 1:34.334 | 9.615 | |
| 24 | HRT-コスワース | 1:36.649 | 11.930 |
| POS | PILOTE | パッケージ種類 | 時間 | 違い |
|---|---|---|---|---|
| 1 | マクラーレンメルセデス | 1:25.801 | - | |
| 2 | マクラーレンメルセデス | 1:26.076 | 0.275 | |
| 3 | RBR-ルノー | 1:26.248 | 0.447 | |
| 4 | メルセデス・ベンツ GP リミテッド | 1:26.511 | 0.710 | |
| 5 | ルノー | 1:26.732 | 0.931 | |
| 6 | STRフェラーリ | 1:26.832 | 1.031 | |
| 7 | インド - メルセデス | 1:26.834 | 1.033 | |
| 8 | インド - メルセデス | 1:26.835 | 1.034 | |
| 9 | ウィリアムズ・コスワース | 1:26.904 | 1.103 | |
| 10 | メルセデス・ベンツ GP リミテッド | 1:26.956 | 1.155 | |
| 11 | ルノー | 1:27.108 | 1.307 | |
| 12 | BMW ザウバー・フェラーリ | 1:27.108 | 1.307 | |
| 13 | BMW ザウバー・フェラーリ | 1:27.455 | 1.654 | |
| 14 | ウィリアムズ・コスワース | 1:27.545 | 1.744 | |
| 15 | フェラーリ | 1:29.025 | 3.224 | |
| 16 | RBR-ルノー | 1:29.134 | 3.333 | |
| 17 | フェラーリ | 1:29.591 | 3.790 | |
| 18 | ロータス・コスワース | 1:29.860 | 4.059 | |
| 19 | STRフェラーリ | 1:30.510 | 4.709 | |
| 20 | ロータス・コスワース | 1:30.695 | 4.894 | |
| 21 | ヴァージン・コスワース | 1:32.117 | 6.316 | |
| 22 | ヴァージン・コスワース | - | - | |
| 23 | HRT-コスワース | - | - | |
| 24 | HRT-コスワース | - | - |
| POS | PILOTE | パッケージ種類 | 時間 | 違い | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ルノー | 1:26.927 | - | ||
| 2 | メルセデス・ベンツ GP リミテッド | 1:27.126 | 0.199 | ||
| 3 | マクラーレンメルセデス | 1:27.482 | 0.555 | ||
| 4 | フェラーリ | 1:27.511 | 0.584 | ||
| 5 | RBR-ルノー | 1:27.686 | 0.759 | ||
| 6 | フェラーリ | 1:27.747 | 0.820 | ||
| 7 | マクラーレンメルセデス | 1:27.793 | 0.866 | ||
| 8 | STRフェラーリ | 1:28.014 | 1.087 | ||
| 9 | ルノー | 1:28.114 | 1.187 | ||
| 10 | インド - メルセデス | 1:28.192 | 1.265 | ||
| 11 | インド - メルセデス | 1:28.537 | 1.610 | ||
| 12 | メルセデス・ベンツ GP リミテッド | 1:28.550 | 1.623 | ||
| 13 | STRフェラーリ | 1:28.572 | 1.645 | ||
| 14 | RBR-ルノー | 1:28.683 | 1.756 | ||
| 15 | BMW ザウバー・フェラーリ | 1:29.465 | 2.538 | ||
| 16 | ウィリアムズ・コスワース | 1:29.712 | 2.785 | ||
| 17 | ウィリアムズ・コスワース | 1:30.249 | 3.322 | ||
| 18 | BMW ザウバー・フェラーリ | 1:31.588 | 4.661 | ||
| 19 | ロータス・コスワース | 1:31.652 | 4.725 | ||
| 20 | ロータス・コスワース | 1:31.654 | 4.727 | ||
| 21 | ヴァージン・コスワース | 1:32.831 | 5.904 | ||
| 22 | HRT-コスワース | 1:33.401 | 6.474 | ||
| 23 | HRT-コスワース | 1:34.251 | 7.324 | ||
| 24 | ヴァージン・コスワース | 1:34.925 | 7.998 |
| で | PILOTE | ナット | 安定 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | GBR | マクラーレン | メルセデス | |
| 2 | GBR | マクラーレン | メルセデス | |
| 3 | 全て | メルセデス | メルセデス | |
| 4 | 全て | メルセデス | メルセデス | |
| 5 | 全て | レッドブル | ルノー | |
| 6 | AUS | レッドブル | ルノー | |
| 7 | ITA | フェラーリ | フェラーリ | |
| 8 | ESP | フェラーリ | フェラーリ | |
| 9 | BRE | ウィリアムズ | コスワース | |
| 10 | 全て | ウィリアムズ | コスワース | |
| 11 | POL | ルノー | ルノー | |
| 12 | RUS | ルノー | ルノー | |
| 14 | 全て | インド軍 | メルセデス | |
| 15 | ITA | インド軍 | メルセデス | |
| 16 | SUI | トロロッソ | フェラーリ | |
| 17 | ESP | トロロッソ | フェラーリ | |
| 18 | ITA | 蓮 | コスワース | |
| 19 | FIN | 蓮 | コスワース | |
| 20 | IND | HRT | コスワース | |
| 21 | BRE | HRT | コスワース | |
| 22 | ESP | クリーン | フェラーリ | |
| 23 | JAP | クリーン | フェラーリ | |
| 24 | 全て | 処女 | コスワース | |
| 25 | BRE | 処女 | コスワース |
