カナダ2010

POS	パッケージ種類	Q1	Q2	Q3
1	マクラーレンメルセデス	1:15.889	1:15.528	1:15.105

2	RBR-ルノー	1:16.423	1:15.692	1:15.373

3	RBR-ルノー	1:16.129	1:15.556	1:15.420
4	フェラーリ	1:16.171	1:15.597	1:15.435
5	マクラーレンメルセデス	1:16.371	1:15.742	1:15.520
6	インド - メルセデス	1:17.086	1:16.171	1:15.648
7	フェラーリ	1:16.673	1:16.314	1:15.688
8	ルノー	1:16.370	1:15.682	1:15.715
9	インド - メルセデス	1:16.495	1:16.295	1:15.881
10	メルセデスGP	1:16.350	1:16.001	1:16.071
11	ウィリアムズ・コスワース	1:16.880	1:16.434
12	ウィリアムズ・コスワース	1:16.770	1:16.438
13	メルセデスGP	1:16.598	1:16.492
14	ルノー	1:16.569	1:16.844
15	STRフェラーリ	1:17.356	1:16.928
16	STRフェラーリ	1:17.027	1:17.029
17	BMW ザウバー・フェラーリ	1:17.611	1:17.384
18	BMW ザウバー・フェラーリ	1:18.019
19	ロータス・コスワース	1:18.237
20	ロータス・コスワース	1:18.698
21	ヴァージン・コスワース	1:18.941
22	HRT-コスワース	1:19.484
23	ヴァージン・コスワース	1:19.675
24	HRT-コスワース	1:27.757

POS	パッケージ種類	時間	違い	ツアー
1	マクラーレンメルセデス	1:16.058	-	15

2	RBR-ルノー	1:16.340	0.282	16

3	フェラーリ	1:16.495	0.437	19
4	メルセデスGP	1:16.536	0.478	15
5	RBR-ルノー	1:16.582	0.524	16
6	ルノー	1:16.653	0.595	18
7	インド - メルセデス	1:16.673	0.615	15
8	マクラーレンメルセデス	1:16.699	0.641	16
9	インド - メルセデス	1:16.814	0.756	15
10	ルノー	1:16.982	0.924	18
11	ウィリアムズ・コスワース	1:17.121	1.063	16
12	フェラーリ	1:17.231	1.173	16
13	STRフェラーリ	1:17.331	1.273	22
14	BMW ザウバー・フェラーリ	1:17.548	1.490	20
15	BMW ザウバー・フェラーリ	1:17.609	1.551	16
16	STRフェラーリ	1:17.633	1.575	21
17	ウィリアムズ・コスワース	1:17.789	1.731	18
18	メルセデスGP	1:17.979	1.921	4
19	ロータス・コスワース	1:19.013	2.955	15
20	ロータス・コスワース	1:19.447	3.389	16
21	ヴァージン・コスワース	1:19.536	3.478	22
22	ヴァージン・コスワース	1:19.844	3.786	20
23	HRT-コスワース	1:20.325	4.267	18
24	HRT-コスワース	-	-	1

POS	パッケージ種類	時間	違い	ツアー
1	RBR-ルノー	1:16.877	-	32

2	フェラーリ	1:16.963	0.086	35

3	メルセデスGP	1:17.151	0.274	34
4	RBR-ルノー	1:17.273	0.396	33
5	フェラーリ	1:17.401	0.524	33
6	インド - メルセデス	1:17.415	0.538	28
7	マクラーレンメルセデス	1:17.522	0.645	29
8	ルノー	1:17.529	0.652	36
9	メルセデスGP	1:17.688	0.811	34
10	インド - メルセデス	1:17.903	1.026	35
11	マクラーレンメルセデス	1:17.961	1.084	33
12	ウィリアムズ・コスワース	1:18.385	1.508	27
13	ウィリアムズ・コスワース	1:18.447	1.570	41
14	ルノー	1:18.582	1.705	40
15	BMW ザウバー・フェラーリ	1:18.658	1.781	34
16	BMW ザウバー・フェラーリ	1:19.142	2.265	38
17	STRフェラーリ	1:19.168	2.291	32
18	STRフェラーリ	1:19.274	2.397	41
19	ロータス・コスワース	1:19.969	3.092	35
20	HRT-コスワース	1:20.879	4.002	29
21	HRT-コスワース	1:21.097	4.220	31
22	ロータス・コスワース	1:21.346	4.469	11
23	ヴァージン・コスワース	1:21.488	4.611	25
24	ヴァージン・コスワース	1:21.577	4.700	30

POS	パッケージ種類	時間	違い	ツアー
1	マクラーレンメルセデス	1:18.127	-	23

2	メルセデスGP	1:18.285	0.158	19

3	マクラーレンメルセデス	1:18.352	0.225	19
4	メルセデスGP	1:18.356	0.229	23
5	RBR-ルノー	1:18.549	0.422	27
6	ルノー	1:18.662	0.535	19
7	フェラーリ	1:18.726	0.599	21
8	インド - メルセデス	1:19.097	0.970	25
9	ウィリアムズ・コスワース	1:19.282	1.155	31
10	ウィリアムズ・コスワース	1:19.313	1.186	19
11	インド - メルセデス	1:19.373	1.246	12
12	フェラーリ	1:19.511	1.384	21
13	ルノー	1:19.549	1.422	24
14	RBR-ルノー	1:19.609	1.482	26
15	BMW ザウバー・フェラーリ	1:20.186	2.059	33
16	STRフェラーリ	1:20.320	2.193	27
17	BMW ザウバー・フェラーリ	1:20.584	2.457	21
18	STRフェラーリ	1:20.823	2.696	28
19	ロータス・コスワース	1:21.869	3.742	24
20	HRT-コスワース	1:21.977	3.850	27
21	ロータス・コスワース	1:22.543	4.416	12
22	HRT-コスワース	1:22.701	4.574	28
23	ヴァージン・コスワース	1:22.713	4.586	20
24	ヴァージン・コスワース	-	-	4

で	ナット	安定
1	GBR	マクラーレン	メルセデス

2	GBR	マクラーレン	メルセデス

3	全て	メルセデス	メルセデス
4	全て	メルセデス	メルセデス
5	全て	レッドブル	ルノー
6	AUS	レッドブル	ルノー
7	ITA	フェラーリ	フェラーリ
8	ESP	フェラーリ	フェラーリ
9	BRE	ウィリアムズ	コスワース
10	全て	ウィリアムズ	コスワース
11	POL	ルノー	ルノー
12	RUS	ルノー	ルノー
14	全て	インド軍	メルセデス
15	ITA	インド軍	メルセデス
16	SUI	トロロッソ	フェラーリ
17	ESP	トロロッソ	フェラーリ
18	ITA	蓮	コスワース
19	FIN	蓮	コスワース
20	IND	HRT	コスワース
21	BRE	HRT	コスワース
22	ESP	クリーン	フェラーリ
23	JAP	クリーン	フェラーリ
24	全て	処女	コスワース
25	BRE	処女	コスワース

クロノ