マレーシア 2011

場所	安定/エンジン	タイム/ギャップ
1	レッドブルレーシング	1時間37分39秒832

2	マクラーレンメルセデス	3"261で

3	ロータス・ルノー	25"075で
4	レッドブルレーシング	26"384で
5	フェラーリ	36"958で
6	フェラーリ	37"248で
7	マクラーレンメルセデス	49"957で
8	ザウバーフェラーリ	1分06秒439
9	メルセデスベンツ	1分24秒896
10	インド - メルセデス	1分31秒563
11	インド - メルセデス	1分41秒379
12	メルセデスベンツ	1ターン
13	トロ・ロッソ・フェラーリ	1ターン
14	トロ・ロッソ・フェラーリ	1ターン
15	チームロータス・ルノー	1ターン
16	ヴァージンレーシング-コスワース	2ターン目で
17	ロータス・ルノー	4ターン目で
引き出し
	ザウバーフェラーリ
	ウィリアムズ・コスワース
	ウィリアムズ・コスワース
	ヴァージンレーシング-コスワース
	ヒスパニアレーシング - コスワース
	ヒスパニアレーシング - コスワース
	チームロータス・ルノー
	ロータス・ルノー

体位	安定	時間	偏差
1	レッドブル	1'34''870

2	マクラーレン	1'34''974	+0''104

3	レッドブル	1'35''179	+0''309
4	マクラーレン	1'35''200	+0''330
5	フェラーリ	1'35''802	+0''932
6	ロータスルノー	1'36''124	+1''254
7	フェラーリ	1'36''251	+1''381
8	ロータスルノー	1'36''324	+1''454
9	メルセデス	1'36''809	+1''939
10	クリーン	1'36''820	+1''939

11	メルセデス	1'37''035
12	トロロッソ	1'37''160
13	トロロッソ	1'37''347
14	インド軍	1'37''370
15	ウィリアムズ	1'37''496
16	クリーン	1'37''528
17	インド軍	1'37''593

18	ウィリアムズ	1'38''276
19	チームロータス	1'38''645
20	チームロータス	1'38''791
21	処女	1'40''648
22	処女	1'41''001
23	HRT	1'41''549
24	HRT	1'42''574

役職	チーム	時間	偏差	ツアー
1	マクラーレン	1'36''340	---	11

2	レッドブル	1'36''630	+0''290	16

3	マクラーレン	1'36''762	+0''422	14
4	ロータス・ルノー	1'37''115	+0''775	17
5	レッドブル	1'37''175	+0''835	14
6	フェラーリ	1'37''284	+0''944	11
7	ロータス・ルノー	1'37''297	+0''957	17
8	フェラーリ	1'37''762	+1''422	12
9	クリーン	1'38''059	+1''719	18
10	メルセデス	1'38''300	+1''960	20
11	メルセデス	1'38''307	+1''967	20
12	クリーン	1'38''448	+2''108	17
13	インド軍	1'38''464	+2''124	16
14	ウィリアムズ	1'38''597	+2''257	15
15	トロロッソ	1'38''665	+2''325	14
16	ウィリアムズ	1'38''681	+2''341	16
17	トロロッソ	1'38''716	+2''376	14
18	インド軍	1'38''864	+2''524	13
19	チームロータス	1'39''260	+2''920	19
20	チームロータス	1'39''699	+3''359	15
21	処女	1'41''215	+4''875	17
22	処女	1'41''414	+5''074	18
23	HRT	1'43''149	+6''807	6
24	HRT	1'43''383	+7''043	11

	E舎	時間	違い	ツアー
1	レッドブル	1'36''876	---	24

2	マクラーレン	1'36''881	+0''005	30

3	マクラーレン	1'37''010	+0''134	23
4	レッドブル	1'37''090	+0''214	30
5	メルセデス	1'38''088	+1''212	26
6	フェラーリ	1'38''089	+1''213	31
7	メルセデス	1'38''565	+1''689	25
8	ロータス・ルノー	1'38''570	+1''694	16
9	フェラーリ	1'38''583	+1''707	27
10	トロロッソ	1'38''846	+1''970	31
11	ウィリアムズ	1'38''968	+2''092	25
12	ウィリアムズ	1'39''187	+2''311	30
13	ロータス・ルノー	1'39''267	+2''391	17
14	クリーン	1'39'398	+2''522	29
15	クリーン	1'39''603	+2''727	34
16	インド軍	1'39''625	+2''749	31
17	インド軍	1'39''809	+2''933	28
18	トロロッソ	1'40''115	+3''239	31
19	処女	1'40''866	+3''990	24
20	チームロータス	1'41''890	+5''014	19
21	HRT	1'43''197	+6''321	15
22	HRT	1'43''991	+7''115	14
23	チームロータス	1'44''886	+8''010	4
24	処女	---」---	+-''---	--

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