2 GP2011 ファイナル
|
N° |
PILOTE |
安定 |
ツアー |
時間 |
1番目のギャップ |
前回の偏差 |
平均速度 |
ベストラップ |
1
|
|
J. カラド
|
ロータスART
|
22
|
41:26.194
|
|
|
176.761
|
1:52.459
|
|
2
|
|
エリックソン
|
iスポーツ・インターナショナル
|
22
|
41:27.964
|
1.770
|
|
176.635
|
1:52.370
|
|
3
|
|
T・ディルマン
|
iスポーツ・インターナショナル
|
22
|
41:33.889
|
7.695
|
5.925
|
176.215
|
1:52.257
|
4
|
|
J.パーマー
|
バルワ・アダックス・チーム
|
22
|
41:39.234
|
13.040
|
5.345
|
175.838
|
1:52.492
|
5
|
|
E.グティエレス
|
ロータスART
|
22
|
41:53.206
|
27.012
|
13.972
|
174.861
|
1:52.010
|
6
|
|
K.チェッコン
|
スクーデリア コロニ
|
22
|
41:54.219
|
28.025
|
1.013
|
174.790
|
1:52.307
|
7
|
|
A.ロッシ
|
ケータハム チーム エアアジア
|
22
|
41:56.103
|
29.909
|
1.884
|
174.660
|
1:52.851
|
8
|
|
L.ラジア
|
ケータハム チーム エアアジア
|
22
|
41:56.216
|
30.022
|
0.113
|
174.652
|
1:51.551
|
9
|
|
D. 閉店
|
ラパックス
|
22
|
41:56.333
|
30.139
|
0.117
|
174.644
|
1:52.398
|
10
|
|
F・ライマー
|
レーシングエンジニアリング
|
22
|
41:56.764
|
30.570
|
0.431
|
174.614
|
1:52.836
|
11
|
|
F.オニディ
|
スーパーノヴァレーシング
|
22
|
41:59.260
|
33.066
|
2.496
|
174.441
|
1:53.001
|
12
|
|
J.クラール
|
アーデン・インターナショナル
|
22
|
42:06.711
|
40.517
|
7.451
|
173.926
|
1:53.300
|
13
|
|
A. フェリックス・ダ・コスタ
|
オーシャンレーシングテクノロジー
|
22
|
42:10.545
|
44.351
|
3.834
|
173.663
|
1:52.653
|
14
|
|
J. ローゼンツヴァイク
|
バルワ・アダックス・チーム
|
22
|
42:11.718
|
45.524
|
1.173
|
173.582
|
1:53.580
|
15
|
|
S・トラマー
|
アーデン・インターナショナル
|
22
|
42:12.115
|
45.921
|
0.397
|
173.555
|
1:53.508
|
16
|
|
チルトンさん
|
カーリン
|
22
|
42:13.040
|
46.846
|
0.925
|
173.492
|
1:52.738
|
17
|
|
J.チャロウズ
|
カーリン
|
22
|
42:14.541
|
48.347
|
1.501
|
173.389
|
1:53.702
|
18
|
|
S.リチェルミ
|
トライデント レーシング
|
22
|
42:14.896
|
48.702
|
0.355
|
173.365
|
1:53.487
|
19
|
|
N・バーソン
|
レーシングエンジニアリング
|
22
|
42:15.295
|
49.101
|
0.399
|
173.337
|
1:52.396
|
20
|
|
N.メルカー
|
ダム
|
22
|
42:15.972
|
49.778
|
0.677
|
173.291
|
1:52.597
|
21
|
|
J.リール
|
トライデント レーシング
|
22
|
42:16.593
|
50.399
|
0.621
|
173.249
|
1:52.499
|
22
|
|
北モロッコ
|
オーシャンレーシングテクノロジー
|
22
|
42:19.592
|
53.398
|
2.999
|
173.044
|
1:52.816
|
23
|
|
G.リッチ
|
スーパーノヴァレーシング
|
22
|
42:25.737
|
59.543
|
6.145
|
172.626
|
1:52.761
|
24
|
|
R.ハリアント
|
ダム
|
22
|
42:38.836
|
72.642
|
13.099
|
171.743
|
1:52.496
|
25
|
|
S. コレッティ
|
スクーデリア コロニ
|
21
|
39:56.221
|
リタイア
|
|
175.054
|
1:53.037
|
2
|
|
ラパックス
|
10
|
19:23.711
|
リタイア
|
|
171.460
|
1:53.369
|
|
|
N° |
PILOTE |
安定 |
ツアー |
時間 |
1番目のギャップ |
前回の偏差 |
平均速度 |
ベストラップ |
1
|
|
F・ライマー
|
レーシングエンジニアリング
|
31
|
58:53.563
|
|
|
175.293
|
1:51.493
|
|
2
|
|
L.ラジア
|
ケータハム チーム エアアジア
|
31
|
59:00.474
|
6.911
|
|
174.951
|
1:51.854
|
|
3
|
|
J.パーマー
|
バルワ・アダックス・チーム
|
31
|
59:22.271
|
28.708
|
21.797
|
173.881
|
1:52.771
|
4
|
|
エリックソン
|
iスポーツ・インターナショナル
|
31
|
59:23.375
|
29.812
|
1.104
|
173.827
|
1:52.502
|
5
|
|
K.チェッコン
|
スクーデリア コロニ
|
31
|
59:30.182
|
36.619
|
6.807
|
173.495
|
1:52.986
|
6
|
|
T・ディルマン
|
iスポーツ・インターナショナル
|
31
|
59:35.081
|
41.518
|
4.899
|
173.258
|
1:53.055
|
7
|
|
A. フェリックス・ダ・コスタ
|
オーシャンレーシングテクノロジー
|
31
|
59:36.059
|
42.496
|
0.978
|
173.210
|
1:52.501
|
8
|
|
J. カラド
|
ロータスART
|
31
|
59:39.232
|
45.669
|
3.173
|
173.057
|
1:52.511
|
9
|
|
N・バーソン
|
レーシングエンジニアリング
|
31
|
59:44.908
|
51.345
|
5.676
|
172.783
|
1:52.898
|
10
|
|
S. コレッティ
|
スクーデリア コロニ
|
31
|
59:56.044
|
62.481
|
11.136
|
172.248
|
1:52.966
|
11
|
|
G.リッチ
|
スーパーノヴァレーシング
|
31
|
1:00:02.195
|
68.632
|
6.151
|
171.954
|
1:52.938
|
12
|
|
R.ハリアント
|
ダム
|
31
|
1:00:07.066
|
73.503
|
4.871
|
171.721
|
1:53.205
|
13
|
|
A.ロッシ
|
ケータハム チーム エアアジア
|
31
|
1:00:10.135
|
76.572
|
3.069
|
171.575
|
1:52.625
|
14
|
|
北モロッコ
|
オーシャンレーシングテクノロジー
|
31
|
1:00:22.536
|
88.973
|
12.401
|
170.988
|
1:52.979
|
15
|
|
N.メルカー
|
ダム
|
31
|
1:00:23.891
|
90.328
|
1.355
|
170.924
|
1:53.472
|
16
|
|
J.リール
|
トライデント レーシング
|
31
|
1:00:27.232
|
93.669
|
3.341
|
170.767
|
1:52.760
|
17
|
|
マリネスクさん
|
ラパックス
|
31
|
1:00:28.907
|
95.344
|
1.675
|
170.688
|
1:53.557
|
18
|
|
F.オニディ
|
スーパーノヴァレーシング
|
31
|
1:00:37.104
|
103.541
|
8.197
|
170.303
|
1:53.098
|
19
|
|
S.リチェルミ
|
トライデント レーシング
|
30
|
59:10.824
|
1 ラップ
|
1 ラップ
|
168.810
|
1:52.325
|
20
|
|
J.クラール
|
アーデン・インターナショナル
|
30
|
59:13.030
|
1 ラップ
|
2.206
|
168.706
|
1:51.781
|
21
|
|
E.グティエレス
|
ロータスART
|
30
|
1:00:29.691
|
1 ラップ
|
76.661
|
165.142
|
1:51.639
|
NC
|
|
J. ローゼンツヴァイク
|
バルワ・アダックス・チーム
|
23
|
45:01.934
|
リタイア
|
|
170.047
|
1:54.079
|
NC
|
|
S・トラマー
|
アーデン・インターナショナル
|
23
|
45:02.750
|
リタイア
|
|
169.996
|
1:53.977
|
NC
|
|
J.チャロウズ
|
カーリン
|
18
|
35:48.039
|
リタイア
|
|
167.355
|
1:54.035
|
NC
|
|
チルトンさん
|
カーリン
|
2
|
4:01.055
|
リタイア
|
|
164.173
|
1:55.520
|
NC
|
|
D. 閉店
|
ラパックス
|
1
|
2:17.207
|
リタイア
|
|
142.706
|
|
|
N° |
PILOTE |
安定 |
ツアー |
時間 |
1番目のギャップ |
前回の偏差 |
平均速度 |
1
|
|
F・ライマー
|
レーシングエンジニアリング
|
11
|
1:49.363
|
|
|
182.826
|
|
2
|
|
D. 閉店
|
ラパックス
|
12
|
1:49.570
|
0.207
|
|
182.480
|
|
3
|
|
J.クラール
|
アーデン・インターナショナル
|
11
|
1:49.612
|
0.249
|
0.042
|
182.410
|
4
|
|
L.ラジア
|
ケータハム チーム エアアジア
|
10
|
1:49.649
|
0.286
|
0.037
|
182.349
|
5
|
|
J.パーマー
|
バルワ・アダックス・チーム
|
12
|
1:49.697
|
0.334
|
0.048
|
182.269
|
6
|
|
チルトンさん
|
カーリン
|
12
|
1:49.737
|
0.374
|
0.040
|
182.202
|
7
|
|
K.チェッコン
|
スクーデリア コロニ
|
12
|
1:49.751
|
0.388
|
0.014
|
182.179
|
8
|
|
E.グティエレス
|
ロータスART
|
9
|
1:49.822
|
0.459
|
0.071
|
182.061
|
9
|
|
T・ディルマン
|
iスポーツ・インターナショナル
|
11
|
1:50.070
|
0.707
|
0.248
|
181.651
|
10
|
|
S. コレッティ
|
スクーデリア コロニ
|
10
|
1:50.070
|
0.707
|
0.000
|
181.651
|
11
|
|
J. カラド
|
ロータスART
|
11
|
1:50.074
|
0.711
|
0.000
|
181.645
|
12
|
|
N.メルカー
|
ダム
|
11
|
1:50.147
|
0.784
|
0.073
|
181.524
|
13
|
|
エリックソン
|
iスポーツ・インターナショナル
|
11
|
1:50.230
|
0.867
|
0.083
|
181.388
|
14
|
|
A.ロッシ
|
ケータハム チーム エアアジア
|
11
|
1:50.236
|
0.873
|
0.006
|
181.378
|
15
|
|
A. フェリックス・ダ・コスタ
|
オーシャンレーシングテクノロジー
|
12
|
1:50.276
|
0.913
|
0.040
|
181.312
|
16
|
|
N・バーソン
|
レーシングエンジニアリング
|
11
|
1:50.296
|
0.933
|
0.020
|
181.279
|
17
|
|
J. ローゼンツヴァイク
|
バルワ・アダックス・チーム
|
12
|
1:50.374
|
1.011
|
0.078
|
181.151
|
18
|
|
J.リール
|
トライデント レーシング
|
14
|
1:50.374
|
1.011
|
0.000
|
181.151
|
19
|
|
R.ハリアント
|
ダム
|
11
|
1:50.515
|
1.152
|
0.141
|
180.920
|
20
|
|
S.リチェルミ
|
トライデント レーシング
|
12
|
1:50.600
|
1.237
|
0.085
|
180.781
|
21
|
|
G.リッチ
|
スーパーノヴァレーシング
|
12
|
1:50.074
|
0.711
|
0.004
|
181.645
|
22
|
|
S・トラマー
|
アーデン・インターナショナル
|
11
|
1:50.752
|
1.389
|
0.152
|
180.533
|
23
|
|
F.オニディ
|
スーパーノヴァレーシング
|
13
|
1:51.052
|
1.689
|
0.300
|
180.045
|
24
|
|
J.チャロウズ
|
カーリン
|
12
|
1:51.407
|
2.044
|
0.355
|
179.471
|
25
|
|
マリネスクさん
|
ラパックス
|
13
|
1:51.893
|
2.530
|
0.486
|
178.692
|
26
|
|
北モロッコ
|
オーシャンレーシングテクノロジー
|
10
|
1:52.550
|
3.187
|
0.657
|
177.649
|
|
N° |
PILOTE |
安定 |
ツアー |
時間 |
1番目のギャップ |
前回の偏差 |
平均速度 |
1
|
|
E.グティエレス
|
ロータスART
|
16
|
1:50.442
|
|
|
181.039
|
|
2
|
|
F・ライマー
|
レーシングエンジニアリング
|
17
|
1:50.957
|
0.515
|
|
180.199
|
|
3
|
|
T・ディルマン
|
iスポーツ・インターナショナル
|
16
|
1:50.999
|
0.557
|
0.042
|
180.131
|
4
|
|
チルトンさん
|
カーリン
|
15
|
1:51.018
|
0.576
|
0.019
|
180.100
|
5
|
|
D. 閉店
|
ラパックス
|
17
|
1:51.093
|
0.651
|
0.075
|
179.978
|
6
|
|
L.ラジア
|
ケータハム チーム エアアジア
|
13
|
1:51.288
|
0.846
|
0.195
|
179.663
|
7
|
|
N・バーソン
|
レーシングエンジニアリング
|
14
|
1:51.411
|
0.969
|
0.123
|
179.465
|
8
|
|
エリックソン
|
iスポーツ・インターナショナル
|
14
|
1:51.527
|
1.085
|
0.116
|
179.278
|
9
|
|
S. コレッティ
|
スクーデリア コロニ
|
15
|
1:51.746
|
1.304
|
0.219
|
178.927
|
10
|
|
G.リッチ
|
スーパーノヴァレーシング
|
17
|
1:51.847
|
1.405
|
0.101
|
178.765
|
11
|
|
K.チェッコン
|
スクーデリア コロニ
|
17
|
1:51.917
|
1.475
|
0.070
|
178.653
|
12
|
|
J.パーマー
|
バルワ・アダックス・チーム
|
17
|
1:51.932
|
1.490
|
0.015
|
178.629
|
13
|
|
N.メルカー
|
ダム
|
17
|
1:52.137
|
1.695
|
0.205
|
178.303
|
14
|
|
A.ロッシ
|
ケータハム チーム エアアジア
|
11
|
1:52.258
|
1.816
|
0.121
|
178.111
|
15
|
|
S・トラマー
|
アーデン・インターナショナル
|
18
|
1:52.287
|
1.845
|
0.029
|
178.065
|
16
|
|
R.ハリアント
|
ダム
|
19
|
1:52.350
|
1.908
|
0.063
|
177.965
|
17
|
|
J.クラール
|
アーデン・インターナショナル
|
16
|
1:52.585
|
2.143
|
0.235
|
177.593
|
18
|
|
S.リチェルミ
|
トライデント レーシング
|
18
|
1:52.646
|
2.204
|
0.061
|
177.497
|
19
|
|
J. カラド
|
ロータスART
|
17
|
1:52.665
|
2.223
|
0.019
|
177.467
|
20
|
|
A. フェリックス・ダ・コスタ
|
オーシャンレーシングテクノロジー
|
21
|
1:52.674
|
2.232
|
0.009
|
177.453
|
21
|
|
J. ローゼンツヴァイク
|
バルワ・アダックス・チーム
|
16
|
1:52.779
|
2.337
|
0.105
|
177.288
|
22
|
|
J.チャロウズ
|
カーリン
|
11
|
1:52.856
|
2.414
|
0.077
|
177.167
|
23
|
|
北モロッコ
|
オーシャンレーシングテクノロジー
|
17
|
1:53.042
|
2.600
|
0.186
|
176.875
|
24
|
|
F.オニディ
|
スーパーノヴァレーシング
|
16
|
1:53.130
|
2.688
|
0.088
|
176.738
|
25
|
|
マリネスクさん
|
ラパックス
|
18
|
1:53.446
|
3.004
|
0.316
|
176.245
|
26
|
|
J.リール
|
トライデント レーシング
|
3
|
2:02.583
|
12.141
|
9.137
|
163.109
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