オコン（ルノー）：「レースの展開にはとても満足しています。 もっと予選を良くする必要があるが、クルマのペースは良かった。 ポイント圏内でフィニッシュできてよかった、それが目標だった。 土曜日に向けて本当に改善する必要がある。 »

ハミルトン（メルセデス）：「私のキャリアの中で最高の日ではなかった。 最善を尽くしました、それが重要なことです。 予選では十分な速さがなかったので、そこを改善する必要がある。 アレックス（アルボン）に謝罪します。 それは意図的なものではありませんでした。 ペナルティに関してはその通りであり、私はそれを受け入れます。 »

ガスリー（アルファタウリ）：「再スタートでこのようなレースができてとても楽しかったです。 レースはとても白熱したものでした。 ブレーキペダルが効かなくなってしまい、諦めそうになりながらもレースに残り続けることができました。 対戦相手の可能性を考慮すると、このような結果になるためには両手でサインをしていたでしょう。 »

アルボン（レッドブル）：「少しイライラしているので、事件についてはあまり話したくない。 僕らには勝つ可能性があったと思う。 私たちには良い戦略がありました。 そのためにはすぐに彼を追い越さなければならなかったので、成功したと思いました。 私はすでにボッタスのことを考えていましたが、その連絡にはさらに驚きました。 来週もあるが、速さではメルセデスが有利だ。 戦略では違いを生んだが、来週末に同じチャンスがあるかどうかは分からない。 »

ボッタス（メルセデス）がF8通算1勝目、オーストリアGPでは2017年以来XNUMX勝目を挙げた。

ルクレール (フェラーリ) がこの種目で 11 回目の表彰台を獲得し、ノリス (マクラーレン) がトップ 3 入りを果たしました。ウォーキングチームは昨年、ブラジルのサインツ Jr とともに前回表彰台を獲得しました。

ノリス（マクラーレン）：「最後の方でカルロスに追い抜かれそうになったが、諦めずにペレスにアタックすることができた。 最後のラップではとても面白かったです。 近年のチームの進歩を見て、私はチームを誇りに思います。 セルジオが5秒のペナルティを受けたことは知っていましたが、それ以上は知りませんでした。 ルイス（ハミルトン）の処分については後から知りました。 一連の周回でハイペースを維持する必要があった。 »

ルクレール（フェラーリ）：「この結果は予想していなかった。 嬉しい驚きですね。 たくさんのことが起こりましたが、私たちはあらゆるチャンスをつかむことでトラブルを避けました。 我々にはこの順位でフィニッシュする可能性はなかった。 私たちにはたくさんの仕事が待っており、時間はかかりますが、やる気はあります。 レースでは、特にセーフティカーのときは非常にアグレッシブにならなければならなかった。 レースは難しいこともありましたが、戦いは楽しかったです。 »

ボッタス（メルセデス）：「ルイスにはレースをリードするチャンスが何度かあったが、私は抵抗した。 このような形でシーズンをスタートできるのは素晴らしいことだ。 縁石を避けてクルマを守るために細心の注意を払わなければなりませんでしたが、XNUMX台のクルマがゴールする姿を見ることができてうれしく思います。 私たちはマニュファクチャラーズチャンピオンシップで首位に立っている、それが最も重要なことだ。 »

サインツJr（マクラーレン）がペレス（レーシングポイント）、ガスリー（アルファタウリ）、オコン（ルノー）、ジョビナッツィ（アルファロメオ）、ベッテル（フェラーリ）を抑えてトップ5入りを果たした。 ラティフィ（ウィリアムズ）はポイント圏外でフィニッシュした唯一のドライバーだ。

レース最終ラップ、ボッタス（メルセデス）はチームメイトのハミルトンのペースを落とすためかペースを落とした。

T68 – ハミルトン (メルセデス) はペナルティの後、論理的に攻撃を開始します。 英国人はレースでベストラップを記録した。