ベッテル：「レースは厳しかったが、我々はフェラーリなので必ずそこに到達するだろう。 スタートは面白かったです。 消灯時にスケートをしましたが、その後は順位を稼ぐことができました。 レース中は少し孤立してしまい、スピードが足りませんでしたが、次のレースではさらに強くなって戻ってきます。 »

ボッタス：「私もスタートは緊張しましたが、順位を埋め合わせようと努めました。 今日のクルマは信じられないほど速かった。 このレースは崇高だった。 »

ハミルトン：「イタリアにいるのが大好きです。ファンは素晴らしいエネルギーを持っています。 おそらくシルバーストーン以外でそれが可能な唯一のサーキットだろう。 メルセデスのエンジンのパワーはフェラーリのエンジンよりも優れています。 直線が長いのでスタートは少し難しかったです。 »

ハミルトン、ボッタス、ベッテルは、コースに押し寄せた印象的な観衆の前でモンツァの表彰台に加わりました。

ベッテルからハミルトンへ：「最後も含めて、レース全体を通して我々は速くなかった。 » メルセデスのドライバーは、最終ラップでリードを維持できたことを認めた。

オコンがトップ12入りするのは今季7回目。 フォース・インディアのドライバーは、グランプリでXNUMX回ポイントを獲得している。

イタリアGPで4回目の成功を収めたハミルトンはピケJrに並び、ミハエル・シューマッハの記録まであとXNUMX回となった。

イタリアGPのフィニッシュでベッテルは優勝者のハミルトンに36秒遅れで敗れた。 フェラーリはモンツァでの戦い以降、メルセデスに対して何もできなかった。

リカルドは表彰台からあと4秒で4位となった。 ライコネンはオコンを抑えてトップ7入りを果たした。 ストロールはチームメイトのマッサに抵抗し、ブラジル人のマッサの前で15位となった。 ペレスとフェルスタッペンがトップXNUMX入りを果たした。 グロージャンはXNUMX位に終わった。

メルセデスはボッタスとのダブル達成。 ベッテルは表彰台を獲得し、ハミルトンとは3ポイント差となった。

ハミルトンはイタリアGPの最終ラップをスタートした。

フェルスタッペンとマグヌッセンの間の事件の画像:

ラップ 47/53: VER が MAG をパスして 10 位になりましたが、彼はデーンを大きく押し広げましたか? スチュワードが調査中 #ItalianGP ＃F1 pic.twitter.com/N0yuPO3CSm

- 式1（@ F1） 3 9月2017

T50 – マッサはストロールの車輪に戻りました。 カナダ人はオコンに次いで7位にランクされている。

ハミルトンはイタリアGPで4回目の勝利を獲得するまで、あと4周しか残されていない。

スチュワードは、レッドブルのドライバーがデーンのドアを閉めたというマグヌッセンとフェルスタッペンの間の事故を調査している。

T48 – ハミルトンはボッタスに対して3インチ7のギャップを維持します。 リカルドは残り6周でベッテルと6秒以内に戻った。